日本OVER GP排氣管的問題(短管)

其他 · 2010-9-8 15:45

圖片上是 OVER出的GP短管
給川崎KSR110用的
*** 字面上來看是110cc的車種
如果給像400cc的CB400SF 或是GSX600 安裝
會不會有什麼不良效果....
印象中臺灣區用OVER的長管
卡夢白鐵比較多
不過看起來都通用
短管部份就不得而知.....
另提供插接口徑 50.8 , 排氣出口52mm
[ 本文章最後由 rock99 於 2010-9-8 15:47 編輯 ]

axel0919 · 2010-9-8 16:02

白鐵卡夢居多?
是鈦管卡夢居多
OVER的白鐵管也沒出幾隻
有些根本是鈦管摔車之後拿去拋光的

rock99 · 2010-9-8 16:30

so ... 您覺得OVER管全系列長短管
有對應CC數的問題否?

ken8162 · 2010-9-8 16:31

我想請教...
朋友的OVER好像是(內斷)??

斷過3次吧...
他說修要4000現在要轉賣
我想了解的是...修過這麼多次會影響什麼...
跟全新的差別會差很多嗎

rock99 · 2010-9-8 16:58

據我所接觸的
內筒的消音棉隔熱網除了材質上的問題 (台灣就有自產這兩樣東西)
修一修是不會有大問題的...
問題就是不知道
原製造廠所用的消音棉熱價度數隔熱網目疏密厚度曲度
要作成跟新品一樣的1:1是有困難的
據之前修理MORIWAKI的經驗
拆開前最好就先把各個數據量好 ( 消音內筒啦 ... 長度啦 ... )
鈦管摔車之後拿去拋光的怎麼還不回文 ....
[ 本文章最後由 rock99 於 2010-9-8 17:00 編輯 ]

ken8162 · 2010-9-8 17:03

所以因為不是原廠的才會又斷這麼多次嗎...
它內斷是會聽到裡面的鐵片好像會震動的聲音
目測也可以看到一片鐵片在裡面分開...
那這樣修會影響聲浪嗎...
不好意思...不了解多問一下190.gif

rock99 · 2010-9-8 17:11

你可以選擇鈦網作內筒 ... 可以搞定許多問題
眼睛看的到的傷害這當然會稍稍影響
聲浪的控制來自於很多關係
缸數 CC數管徑....等等
例如ER6車系改美國吉村短管原設定廠就加上膨脹室
老車系的CB400SS 內管徑由小到大排出...

但我不太了解OVER這個廠系
單一設計排氣管是不是其它車種流用(所謂汎用)的情況不多??