RX110上SHARK K1 HL可調避震心得

心得 · 2009-10-11 00:59

騎RX的大大們
都知道原廠避震真的是讓人覺得軟趴趴
小弟對避震也是十分挑剔

當初原廠避震用不到一千公里就換掉了!
後續用了POP氣瓶阻尼預載可調(350mm) ,RPM G+ 阻尼預載可調(320mm+增高座),SHARK K1氣瓶阻尼預載可調(330mm+增高座)等避震
後來在某機緣之下,入手了這支SHARK K1 H/L可調避震
因為我本人的噸位也不算輕,所以對避震的各方面要求也相當高

避震本身長度為335mm
因為RX原廠避震就340mm
所以才加裝了增高座(多了4cm)

使用的心得是
高速過彎完全不會出現軟腳或很跳的情況
遇到坑洞完全不會絕得路感非常優又非常Q
就算雙載遇到坑洞也不會絕得很硬

SHARK K1 H/L可調避震好物!真是街道賽道兩相宜

補充一下

加裝增高座是不得已的,小弟絕得傾角非常之重要,所以長度過長總比太短好..!!假如最後真的如幾位車友所說會導致避震損壞,當然還是花點錢修好它,畢竟好物,就是拿來用的

感謝車友們的建議

[ 本文章最後由 lilred0912 於 2009-10-13 01:27 編輯 ]

〃西瓜〃 · 2009-10-11 01:24

po摩擦力及懸吊實驗室會不會比較好~?

bgyl · 2009-10-11 01:31

你說RX的避震是340MM...

而K1避震是335MM...
又加裝了4CM的加高座...

那你避震總長就變成...375MM了吶...

會不會太長????

而且鯊魚保固條款也有說...任意加裝加高座

而導致避震損毀,不在保固範圍內...

狂三國 · 2009-10-11 01:56

加裝避震增高器真的不建議
長久使用下來很危險的....

smallchocho · 2009-10-11 16:58

加這麼高不會撞缸頭嘛= =....?

lilred0912 · 2009-10-11 17:12

倒是沒發生過頂到缸頭與車台摩擦共振的情形~

那天有空拆馬桶,拍張照一起大大的疑惑

96會長 · 2009-10-11 17:13

我記得Ｋ１老闆也不是很建議使用增高座的耶。。。

pcshsky · 2009-10-11 21:53

沒感覺也太誇張= =

不過車子這樣應該很難騎吧整個重心都往前了

當然如果你覺得這樣比原廠工程師算出來的還棒的話那就另當別論啦

科科

殭屍翔 · 2009-10-11 22:01

比較建議拆增高座
況且少15MM不會說騎起來會怎樣

話說我朋友裝高手窩的FT 掛瓶不可條組尼後避震.....
不怎麼好騎....

[ 本文章最後由殭屍翔於 2009-10-11 22:03 編輯 ]

name220 · 2009-10-12 23:35

個人認為，RX的後避震是硬梆梆，硬到時速約30~40左右，就容易過減速丘屁股彈離開椅墊...

我反而認為RX的前叉才是應該要優先處理的項目，先前在陽明山陽金公路某個上坡180度右彎，不是磨到中柱，也不是磨到排氣管碰地，竟然是右前方的殼先碰到地...（如圖示）

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