2009年NEX125騎3個月後感覺的缺點

心得 · 2009-5-31 20:56

本文最後由 jakey172 於 2017-5-11 10:18 編輯

1.前煞油管配置方向錯誤導致緊急煞車+轉彎時時常嘎嘎聲
2.擋泥板不夠大雨天山路時時常泥土飛濺上來(還在想)
3.尾速真的不夠(考慮要不要改，沒COCO)
4.飛輪腳踏板停車時時常勾到腳後背(真的沒辦法改)
5.精品真的太少聯前金屬腳踏板都要用GSR的(還在等，看NEX回出嗎?)
6.後避震器會磨到(因人而異，不然就換隻吧)
7.儀表板按鈕不好按(有時會毫無反應，找時間拿去稚豐檢查)
8.側角架真的很容易倒車(倒過好幾次，要養成立中住習慣)

ceo-gemini · 2009-5-31 21:11

或許真的是民族性不同~觀點也不同的關係吧~!
這些問題咱們台灣人騎3個月就發現了~而當時送去日本做密集測試了半年~日本人難道不認為這些問題算是問題嗎???他們有可能沒發現這些問題嗎??? 哈~有趣吧~

KKMAN · 2009-5-31 21:23

話說我只覺得第一個比較嚴重一點，其他的見仁見智嚕...
gsr擋泥板夠長了，去看看其他車子你就知道了，尾速125你想要多少？
我的可以到120我覺得ok了，4，5的話不予評論，當初買nex就要有心裡準備了

6的話只能等原廠回覆嚕，好像有新的可以換，不過還是會磨到

我是覺得不影響行車安全到還好，7的話我覺得很好按壓，
你按過光陽車系的嗎？按過你就知道什麼叫不好按
8=>要習慣立中柱...

shawme · 2009-5-31 21:26

我和樓主一樣約在三個月前牽新車
不過我牽的是化油GSR
我也來講一下優缺點
1.避震有點硬,車廂裡的大鎖遇到小坑洞路面時都會有跳來跳去的聲音...還想不到固定大鎖的方法
2.大燈有點虛...己改用歐司郎同瓦數燈泡,但為+30%亮度款式)
3.車廂很大...放東西真的很方便許多,尤其是在雨天更凸顯"大"的好處
4.個人感覺約時速70上去很有衝力
5.車子夠大台但又覺得不難停車...其實我是要說車寬設計比例洽到好處

ji32k7ru8 · 2009-6-1 00:29

GSR大燈算超亮了...建議大大有空可以去無路燈狀態下照明看看
我明天晚上下課在去拍張無路燈照給大大參考
寬度大概兩個車道很亮很廣了趴死燈在打下去 1眼望去無暗處之地啊

..換上透明燈罩應該更不得了
雖然在有路燈下看不到自己的燈,可是也想想..既然要看到自己的燈那幹麻還要有路燈呢不然就直上hid+魚眼吧
我是用BOSCH的清光燈炮+化油gsr燈組
[ 本文最後由 ji32k7ru8 於 2009-6-1 00:32 編輯 ]

NDD · 2009-6-1 00:49

7這點....去搜尋一下
有人有教你怎換微動開關...
昨天換了~變超好按的~~~~~

Attila027 · 2009-6-1 00:51

原文由 ceo-gemini 於 2009-5-31 09:11 PM 發表
或許真的是民族性不同~觀點也不同的關係吧~!
這些問題咱們台灣人騎3個月就發現了~而當時送去日本做密集測試了半年~日本人難道不認為這些問題算是問題嗎???他們有可能沒發現這些問題嗎??? 哈~有趣吧~

身為第一批GSR車主的我，
在大家預購NEX的那篇，
我就有提醒預購的人了～
只是沒什麼人注意到...
日本測試？第一批GSR也是因為日本測試而延後出貨～
結果勒？該當車王的還是得當..><

咩羊羊 · 2009-6-1 00:53

第一點已經有改進方法了
第二點每個人看法不同
第三點尾速我覺得這點開板的大大就有嚴重的問題了
1.因該很早就知道  化油版的GSR 本來就沒尾速
所以噴射版  取向也大致相同
每一台車子的取向都不同
只是要看你怎麼去取捨
大大的帳號也註冊一段時間了= =
所以多多少少都爬過文吧
就假設  ...
一台A車  起步快中速快尾速快= =
  那改裝套件都可以收起來