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Mercedes 解釋為何歐洲巡迴的開始將會是車隊的考驗

來源: F1 nzj323 2026-8-4 14:38 只看這個作者
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在迎來一連串密集賽事(自Monaco Grand Prix 起)之前,

Mercedes 的 James Allison 分享了這段期間為何可能對車隊帶來嚴峻挑戰的深入洞察。

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Mercedes 技術總監 James Allison 坦言,

鑑於 2026 年研發競爭的速度,

歐洲巡迴賽的開始(將包含連續多場背靠背賽事)將會「考驗」車隊。

銀箭車隊在開季階段表現相當強勢,

在奪得迄今每場大獎賽的勝利後,於二項錦標賽榜上皆處於領先地位。

然而,隨著即將到來的 Monaco週末將開啟六月與七月的一段繁忙時期,

Allison 警告稱,如果車隊無法在此階段持續維持工作節奏,他們的優勢很容易就會溜走。


Allison 在 Mercedes 分享的 Canada 賽後檢討影片中解釋:

「歐洲巡迴賽將於Monaco揭開序幕,

在那之後將是一段『在短短八週內進行六場比賽』的極高強度時期。

這將考驗這裡的每個人,不僅是前往賽道的團隊,也包括留在工廠的每個人,

大家都得跟上那段賽事期的強度。

八週內有六場比賽,而且重要的是要明白,從研發競爭的角度來看,這是一個很不尋常的賽季。」

這些是全新的規則——研發速度非常迅猛,大約是每個月提升 0.25 秒的程度。

因此,如果Brackley這裡以及同條路上的Brixworth停電六週,

我們本賽季至今好不容易累積的所有優勢就會瞬間煙消雲散。

所以對我們來說,能否在這接下來的六場比賽中持續為賽車導入性能提升,真的非常重要。」


除了為這一連串的賽事做準備外,

Allison 也坦言車隊將專注於解決導致 George Russell 退出Canadian Grand Prix的動力單元問題根源;

Allison 將該問題描述為「由電池故障引起的引擎熄火」。

他解釋:「我們在比賽結束時可以看到足夠的資訊,

顯示電池狀態非常糟糕,有一些熱損害,

我們必須在接下來的幾天和幾週內確切找出原因並加以解決。」

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回顧Montreal(蒙特婁)的整個週末——Kimi Antonelli 在該站奪下連續第四場分站冠軍——

Allison 也表示:「這對我們來說是個重要的週末

——關鍵在於這是我們推出今年首次重大升級的週末,我們期待它能發揮強勁的表現。」

「結果確實如此,但從性能角度來看原本非常出色的一個週末,

卻因為車隊在賽車可靠性上辜負了 George 而讓我們所有人深感遺憾,

使整個週末蒙上了一層陰影。」

2026.06.03文
https://www.formula1.com/en/latest/article/a-really-intense-period-mercedes-explain-why-start-of-the-european-season-will-test-the-team.4k26rnIV4Os3FDMJTa0Lri

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  發表於 2026-8-5 09:38
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Front:S98 SPORT
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Oil: Petronas Sprinta F500 10W-40
Gear Oil: Petronas 85W-140
Brake Fluid:Wurth DOT4 Brake Fluid
Front Brake Pad:Elig Ceramic Pads Sport
Interior Parts:SS-9 SS-9B
Wax:SS-WAX
Helmets:SOL SL-48S
Gloves:M2R G-06

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