前幾天的新聞
台3線重機車死亡車禍 騎士遭砂石車輾斷頸
http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20160612/884000/
監視器影片在此
大家認為是砂石車的錯
而且還有人說是砂石車故意逼車
不過, 大家看一下砂石車的行車記錄器吧
6/12在台三線的重機與砂石車事故影片
我會認為, 是台灣的交通教育沒有做好
甚至交錢不用上課都可以考過大型重機駕照
很多人沾沾自喜的說這樣是賺到了...好棒...
不過, 該教的東西都沒教
到底是誰賺到?
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大家可以再看一下影片
重機在那個右彎衝進去跟砂石車並排?
該印在大家腦袋裡面的基本觀念
"大車的內輪差" 都沒有 <------
感謝網友提醒, 這不是內輪差而是砂石車開車不當
我會認為, 重機在那個轉彎騎在砂石車的右側
就是把自己的生命放進危險中
生命是自己的, 別讓錯誤的觀念奪走你的寶貴生命
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人已經走了, 這個事故的誰對誰錯並不是我討論的重點
重點是, 我們有沒有在裡面學到教訓
並且警惕自己不要犯同樣的錯
還是只有不斷的嘴砲, 然後下一次還是把自己放進危險中(嘆氣)
============我是一條分隔線==================
2016/6/14 10pm補充說明
感謝很多的網友指教, 讓我知道這不是內輪差問題
而是砂石車硬吃線的問題
而我要講的重點, 用幾張截圖來說明會比較清楚
在這邊的時候, 重機還在砂石車後方
重機乖乖的騎在自己的車道上
以相對速度來說, 重機的速度比砂石車快
所以兩台車的距離越來越近
此時砂石車和重機都知道前面是右彎了
以重機的角度來說
此時你並不知道左前方的大客車等一下會怎麼轉彎
是乖乖的維持在自己的車道上, 還是會吃掉你的線
以安全的角度來說
此時第一時間的反應應該是重煞車離開危險區
不要在轉彎中跟砂石車並排
減少把生命主控權交在別人手上的機會
如此一來, 或許可以避免令人遺憾的事故發生
我們希望大家騎車開車都有這種主動防禦的觀念
對與錯, 真的不需要用生命來證明 |