Racingbros1.0 升級4.0 開箱文及心得分享

懸吊 · 2014-7-8 01:05

開始接觸bazooka大約是一年多前的事情了
剛開始就被這所謂氣壓式避震吸引
當時能力有限而且剛開始接觸就選擇了1.0
開始慢慢摸索～
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1.0上車照

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北宜初體驗追焦照
使用了一年只能說它真的很神奇
單人騎乘時小坑洞無感大坑洞小感
雙人騎乘時大小坑洞幾乎都無感但是落差太大的就不說了
台灣的路面大家也是知道的：））

今年年初覺得1.0有點不夠用了也有點看膩了想升級了
或許上面那些通通都是藉口哈哈：））
在女王的同意下努力存了兩個月的薪水
順利的在4月裝上了4.0+X2套件及兩顆極品我最牛防盜螺絲 Racingbros1.0 升級4.0 開箱文及心得分享5338|小老婆汽機車資訊網

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剛裝上車的時候車行調好給我騎
感覺跟1.0差不多之後過沒兩小時開始研究
剛開始被女王罵到臭頭一直說早知道不給你換了難坐的要死還不如裝原廠！整個被罵的翻...
什麼都不懂我只好瘋狂上網爬看教學影片
後來慢慢摸索終於找到訣竅
我的方法都是 sag2.0 回彈16 低速6響下去做調整高速一直保持全開小氣瓶115
這樣子慢慢下去做調整很快就可以達到我想要的感覺舒適又熱跟1.0比較起來低速壓縮可以針對路段下去做調整路感可清晰可模糊
舒適度更不用說女王才慢慢體會到原來避震器可以是這樣子的多變
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102 九份不厭亭

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與DDS的邂逅

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大家有機會可以到九份後山走走看看
106接102這樣跑沿路很舒適可以讓妳貼近地面飛行
平雙隧道可以拉拉尾速～

總結：
使用Racingbros bazooka產品到現在一直都對它很滿意
從1.0開始到4.0 讓我瞭解到一般避震器跟高階避震器的差距
調的好的避震會讓你"感動" 調不好的避震會讓你"衝動"
為什麼衝動呢？因為你會很想直接把它拆下來：））
給對想裝Racingbros的各位一個建議
想玩從1.0慢慢摸慢慢玩除非你想裝的是虛榮心不然別直接裝4.0！