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噴射新勁戰限轉疑問

來源: 引擎 aids_3000kimo 2007-10-3 09:58 只看這個作者
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話說我的噴射新勁戰自從環島回來之後,EFERO 4RS快跑滿1000公里了,而且都是全程雙載,想說上

班的時候省道又直又大條路,楊梅到新竹中間有一段是高速公路在旁邊,那段車比較少,所以來拉拉看尾

速,結果最後我的轉速表指針快到10,也就是說,我用看的大概也有9800轉上下,表速116,油門灌7/8,9500轉

的時候沒限轉,也不會一頓一頓,但是9800轉的時候就算保持7/8油門車子也是會開始頓,怎麼跟原廠手冊

說的不一樣,後來,4RS騎了1200公里,就換掉了,但換回EFERO Premium,也是可以騎到9800轉,而且很多

大大説要拖蠻長的距離才能到9500轉,我沒有刻意拖,但也沒有一開始就油門一敗,我就讓它轉速順順上

去而已...我的車全原廠,其它騎乘的感覺也跟平常一樣,唯獨轉速可以拉到9800轉...這...真不知道是好是

壞,之前剛訓完車子使用EFERO Sports,拉到最高是118公里,轉速好像也在9500-9600之間,而且就像很多

大大說的,不是你想拉到9500轉,它就一定會拉到9500轉,相較之下現在拉到9500轉容易蠻多的,甚至還超

過...難道這是車子有問題的前兆?一直沒時間去清潔閥跟傳動,等去YSP的時候再去問看看這是怎麼回

事..
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2#
west 2007-10-3 10:31 只看這個作者


我的跟你不一樣
機油用 10W-40 牌子忘了
我全油門 113~115 (限轉的關係 最高了)
用這個速度跑了約1~2分鐘 ``轉速9500上下跑
且車子很明顯的"頓衝" "頓衝" 的
限轉蠻明顯的
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3#
JoyRex 2007-10-3 10:52 只看這個作者

回覆 #1 aids_3000kimo 的文章



理論上限轉是9500+-5%...
小弟的5000km以前很難破8500轉,現在似乎比較容易了
而且機油還是很黏的4J...
應該是訓車訓的差不多了吧!
當然我覺得皮帶比較老化了開始打滑的機率也蠻高的=.=
引擎要吃機油才會壞,不吃就沒事
[ 本文最後由 JoyRex 於 2007-10-3 10:59 編輯 ]
騎著超耗油的坦克級噴射怪鵝
戴著被媽媽貼滿反光膠帶Arai...
難道這就是宅男的宿命?
載老媽買雞排奶茶也是我的天職...
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4#
YAMAHA 2007-10-3 20:16 只看這個作者

回覆 #1 aids_3000kimo 的文章



轉速錶的指針在未發動時
是否準確指到零?
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5#
aids_3000kimo 2007-10-3 20:23 只看這個作者

回覆 #4 YAMAHA 的文章



是滴,有,而且作動都跟剛牽來的時候一樣無異狀,開電門自我檢測的位子也都正常,所以才
會想怎麼突然可以飆到9800轉...想不通才上來問...噴射新勁戰限轉疑問2788|小老婆汽機車資訊網
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6#
jiwi514 2007-10-3 22:31 只看這個作者


我的"小白"FI轉速最高只到9300轉
速度只到108km而已
然道是化油版的轉速比較高阿嗎?
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7#
aids_3000kimo 2007-10-4 09:31 只看這個作者

回覆 #6 jiwi514 的文章



先生...看清楚,我的現役車種是New CygnusX FI,不是化油版...
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8#
max0955857227 2007-10-4 13:57 只看這個作者


你的狀況跟我一樣耶
轉速大概9700上下(灌底)
時速110左右(灌底)
會一頓一頓的(引擎剎車吧)
當初以為只有我的車會這樣
因為之前有篇文章有類似的
還有人說我的車是不是有改過.....
[ 本文最後由 max0955857227 於 2007-10-4 14:02 編輯 ]
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9#
gardena504 2007-10-6 00:36 只看這個作者


小弟最近牽了一台新勁戰FI，目前里程827公里
昨天拉一下尾速~騎到100轉速大約是8500轉~之後有點要在上去有點困難噴射新勁戰限轉疑問7182|小老婆汽機車資訊網
不知是噴射系統ECU有再限速??P.S請問樓主原廠EFERO機油有好幾種嗎?番數也不一樣嗎?
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10#
sky020466007 2007-10-6 10:50 只看這個作者

回覆 #8 max0955857227 的文章



不是引擎煞車
是電腦限轉
以至於你的轉速不能在上去
不過我的是9500轉   表速120
117左右  都還不會在轉速  9500  上下飄
我覺得有一些說 可以到9800轉之類的
應該是角度上的問題吧
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