重點摘要：Honda 向澳洲智慧財產局申請了 V3R 900 E-Compressor 的外觀設計專利，圖面補上了後照鏡、燈具等合法領牌上路的配備，市場推測最終量產版有機會於今年米蘭車展正式亮相。
還記得 Honda 全新黑科技「V3」電子增壓引擎嗎？這台自 2024 年首次亮相的概念，很有可能在今年米蘭車展正式商品化！
根據外媒報導，Honda 稍早向澳洲智慧財產局申請了 V3R 900 E-Compressor 的外觀設計專利，從曝光的圖面來看幾乎已經是最終量產版車型了！外觀與去年在米蘭車展亮相的原型車相當接近，但多了後照鏡、燈具等合法領牌上路所需要的配備。
這些資料在今年 3 月向澳洲智慧財產局提出申請，近日正式公開。先前在車展亮相的原型車，由於車身貼滿了迷彩偽裝彩貼，因此雖然能大致看得出來車輛輪廓，但難以辨識細節線條。如今能夠更清楚地辨識車輛的樣貌。
整體來說，這份釋出的實車照片與去年的偽裝車沒有太大的變化，一樣有著充滿肌肉感的線條，並且透過油箱兩側不對稱設計，來強調車輛「e-Compressor」電子增壓系統的特點。
前二後一的 V 型三汽缸引擎就已經夠特別了，再加上電子控制的增壓器，讓這台車自 2024 年亮相後，一直都是車友間茶餘飯後的話題。根據 Honda 去年記者會說明，這具引擎雖然只有 900c.c.，但能輸出媲美 1,200c.c. 等級的動力。
Honda V3R 900 的發表，將會是繼 Kawasaki Ninja H2 後，另一款增壓機車。
其他像是車架、懸吊與單搖臂的設定，市售車外型與偽裝車完全相同，也因為這些資訊，讓外媒推測最終量產版本很有可能在今年米蘭車展正式亮相！
那究竟 V3R 900 會是什麼定位呢？依照 Honda 現行的產品佈局來看，目前旗艦街車是公升級的 CB1000 Hornet SP，雖然動力不錯（歐規近 160ps），又有 Ohlins 避震器與 Brembo 卡鉗加持，但仍舊與市場上的旗艦車款有一段差距，因此 V3R 900 的推出，相信是把目標指向 BMW S 1000 R、Ducati Street Fighter V4 等車型。
畢竟從 2024 年僅展示引擎、底盤，到 2025 年幾乎已經成型的偽裝車，Honda 積極持續放出資訊給全球車迷，因此我們有理由相信在今年米蘭車展就能見到它的廬山真面目！
本文章最後由 hom1es 於 2026-7-14 16:48 編輯
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