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小老婆汽機車資訊網 機車圈 黃牌/紅牌大型重機 光陽AK550 疑似燒 ECU,結果竟然是我犯了最低級錯誤 ...
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光陽AK550 疑似燒 ECU,結果竟然是我犯了最低級錯誤

singer 發表於 2026-6-30 21:36
還好沒有造成更大的傷害

不過,原廠設計在類似的位置,用類似數量的公母插頭

這次的錯誤我覺得剛好是原廠設計加上我個人失誤堆疊起來的,因為我認為大部分接頭都會有防呆機制,比方用線的長短或是接頭顏色區分,或是使用不同種類端子接頭,這次發生這樣的事情對我來說是個很好的經驗,以後在修車時也會更加注意
“Yamaha
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02933 2026-7-1 23:36 只看這個作者
所以我拆車時,過程都會拍照
組裝時有疑慮就把照片打開來核對

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我也有拍照,只是當下完全沒想到會是接頭插錯,才會進行後續的檢測  發表於 2026-7-2 11:37
感謝分享               

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  發表於 2026-7-2 11:37
thx~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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  發表於 2026-7-2 11:37
我相信搞一次這種~不會第二次了
因為很簡單的事情弄到這麼累....

還好後續保險絲防護了光陽AK550 疑似燒 ECU,結果竟然是我犯了最低級錯誤1773|小老婆汽機車資訊網

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真的,這種事千萬不要再來第二次,我心臟沒那麼強  發表於 2026-7-2 16:31
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
艾立 + 5 大熊熊,光羊=廢物車廠

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

看完樓主文章後, 真的心有同感,有時是人為疏失~~~

我也有類似情況發生過, 是在保養傳統化油器引擎時  發生的.  過程一切非常順利也順手.....最後發動測試   完全發不動   搞到所有零件重拆清潔整理好幾次   還是不行   冒出一身冷汗   搞到半夜    真的累了   決定放棄  交給專業處理.    忽然心裡又冒出一個念頭   既然又給專業處理了   那就死馬當活馬醫   用嘴吹進油管看是否有過油   結果可以過油.但還是發不起來   心想還是放棄吧.....已經盡力了.   後來~~~也不知道甚麼原因,就索性把進油管和出油管交換插   居然馬上啟動了   結果是兩隻油管我插錯了~~~~~~~~~ 我當時一直確信我沒插錯  因為拆之前我還特別注意把2條油管特別分辨確認了一下,避免出錯    結果大腦還是記憶錯誤   呵呵

完全贊同樓主結論,不熟系的工作還是要幫拆幫拍照~~~我可以感受到樓主當時困惑的心境和心情   真的不給樓主不加分不行   送上5分   感謝樓主分享
本文章最後由 samlii 於 2026-7-7 11:34 編輯

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感謝您的經驗分享,其實當下的心情很複雜,自己也像隻無頭蒼蠅開始亂鑽  發表於 2026-7-9 13:38