小米YU7 GT紐北圈時紀錄懶人包重點：
- 創下7分34秒931圈時成績，榮登最速SUV。
- 比前任最速Audi RS Q8 Performance還快1.767秒。
- 採前後雙馬達四驅設定，1,003hp綜效輸出。
近年才切入車界的中國品牌小米汽車，不久前就憑藉著SU7 Ultra原型車，於德國紐柏林北環賽道，以6分46.874秒創下四門車最快圈時紀錄，可說震驚各界。儘管隨後登場的SU7 Ultra市售量產版單圈成績沒那麼亮眼，也足以擊敗地主隊Porsche Taycan Turbo GT，以其52.9萬人民幣身價(約台幣220萬)，C/P值堪稱爆表。而在最近，這間新興電動車品牌，又憑藉著YU7 GT高性能原型車，於紐北賽道創下7分34秒931圈時成績，一躍成為紐北最速SUV！
此次協助YU7 GT創下圈時佳績的，是品牌首席測試車手任周燦，這也是首位獲得紐北官方認證的中國車手。這次7分34秒931圈時表現，也直接比多年前Audi RS Q8 Performance的7分36秒698，還要快上1.767秒。且外傳YU7 GT正式上市售價約莫落在人民幣45-50萬左右(約台幣208~232萬)，也比RS Q8 Performance在中國當地的146.89萬人民幣還要親民許多。
即將於5/21號發表亮相的小米YU7 GT，定位為車系性能旗艦，外型風格相較SU7 Ultra收斂許多。外觀上透過導入前空力組件、側裙、寬體輪拱以及車尾擴散器等元素加以點綴，提振跑格，一方面配上前265mm、後295mm胎寬的Michelin PS5運動輪胎。21吋輪圈後方配有前6、後4煞車卡鉗搭配碳陶瓷煞車，懸吊系統則由雙閥門CDC主動懸吊搭配雙腔空氣彈簧所組成，新車底盤委由品牌歐洲開發團隊調校開發而成。
動力部分，這款超級SUV採前後雙馬達四驅，搭配eLSD電子限滑差速器而成。其中前、後馬達搭配該廠自主研發的SiC功率模組，分別具備288kW和450kW輸出功率，最終繳出1,003hp綜效輸出實力，最高時速來到300km/h。不僅於此，在搭配101.7kWh電池組，還能擁有650～705km不等續航表現(因輪胎配置而異)。
本文章最後由 joey2348 於 2026-5-20 20:39 編輯
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