BMW M Award全球首次亮相：搭載 xDrive的BMW M2 成為2026年贏家專屬獎項

全新 BMW M2 with xDrive 於週四迎來全球首映——這正是 2026 年排位賽速度最快車手令人驚嘆的獎品！


自 2003 年以來，專為排位賽最速車手設立的 BMW M Award 已成為 MotoGP™ 不可或缺的一部分，

而頒發贏家專屬座駕更是每個賽季的焦點之一。




今年，MotoGP™ 甚至成為全球首次亮相的舞台：

2026 年 BMW M Award 的獎車為全新 BMW M2 with xDrive*，

該車款於週四(6/4)在 Grand Prix of Hungary 期間首次揭開神秘面紗。


BMW M2 with xDrive 是 BMW M2 家族中首款配備全輪驅動（四輪驅動）的成員。

在 Balaton Park 的揭幕儀式由 MotoGP™ 首席體育長 Carlos Ezpeleta 與

BMW Group Hungary 行銷主管 Zsuzsanna Pócs 共同主持。

發表會後，在社群媒體上以 @queenb 聞名的 Becky Evans 以及 MotoGP 車手 Jorge Martín（Aprilia Racing），

有機會在賽道上的「BMW M Racing Balance」挑戰賽中，親身體驗 BMW M 的最新焦點。




配備創新 BMW M 技術的 BMW M2 with xDrive，能在全年所有天候條件下提供純粹的駕駛樂趣。

先進的全輪驅動系統確保在任何路面與任何天氣下皆有可靠的抓地力，

讓駕駛隨時能充分發揮車輛的性能。

引擎蓋下，動力源自專為 BMW M2 with xDrive 開發、搭載 BMW M TwinPower Turbo 技術的直列六缸引擎。

該車從 0 加速至 100 km/h 僅需 3.7 秒——比同等後輪驅動車型快了 0.3 秒。

在外觀上，這台 BMW M Award 贏家獎車憑藉其 BMW Individual Borusan Turkish Blue 烤漆塗裝脫穎而出。

BMW M2 with xDrive 是第一款提供此專屬車色的 BMW M2 衍生車款。




揭幕之後，活動移師至賽道上。在「BMW M Racing Balance」挑戰賽中，

Evans 與 Martín 能夠直接測試 BMW M2 with xDrive 完美平衡的操控與全輪驅動性能。

這項挑戰同時需要平衡感與敏銳度：

當駕駛推向極限以追求最快單圈時間時，

副駕駛則手持裝滿球的碗——並且必須努力防止任何一顆球掉出來。

關於這項挑戰的更多內容，敬請期待！





藉由 BMW M2 with xDrive，

BMW M GmbH 延續了其以專屬 BMW M 高性能汽車形式提供特別獎項，

來表彰 MotoGP™ 車手在整個賽季成就的傳統。

自 2003 年以來，BMW M Award 作為「Official Car of MotoGP™」已成為 BMW M 活動的基石，

並依慣例在賽季收官站進行頒獎。

在每場 MotoGP™ 排位賽中，會根據最終排名給予積分，採用與正賽相同的積分系統。

在賽季最後一場排位賽結束後，獲得最高積分的車手將贏得此獎項。

紀錄保持人 Marc Márquez 已 8 次奪此殊榮，最近一次是在去年。

Francesco Bagnaia 至今已贏得 3 次 BMW M Award。

贏家名單還包括 Valentino Rossi、Casey Stoner、Jorge Lorenzo、Fabio Quartararo、Sete Gibernau 以及 Nicky Hayden。

欲了解更多關於 BMW M GmbH 以及自 1999 年以來作為「Official Car of MotoGP™」參與賽事之資訊，請參閱：www.bmw-m.com





BMW M GmbH

BMW M GmbH 是 BMW AG 的全資子公司。

憑藉其在 BMW M Automobiles、BMW Individual、M Sports Options and Packages、

BMW M Driving Experience 以及救援與特種車輛等業務領域的產品與服務，

該公司主要針對在車輛性能、獨特性和個人風格方面有極高追求的客戶。

該公司總部位於慕尼黑，成立於 1972 年，當時名為 BMW Motorsport GmbH。

自那時起，字母 M 已在全世界成為賽車運動成功、

以及具備獨特專屬特性的道路用高性能跑車魅力的代名詞。




* 依據 WLTP 標準，綜合油耗：10.4–10.3 l/100 km；綜合 CO₂ 排放量：235–233 g/km，

CO₂ 級別：G。油耗、CO₂ 排放數據、電耗及續航里程乃根據修訂後的法規 VO (EC) 2007/715 所要求的方法測得。

這些數據指德國汽車市場之車輛。

在續航里程方面，NEDC 數據考量了所選輪圈與輪胎尺寸的差異，而 WLTP 數據則考量了任何選配裝備的影響。

- 所有數據均已根據全新的 WLTP 測試循環計算。

列出的 NEDC 數據在適用情況下已調整為 NEDC 測量方法。

WLTP 數值被用作評估稅收及其他與車輛相關之稅費的基礎，這些稅費（亦）基於 CO₂ 排放量，

並在適用情況下用於特定車輛之補貼目的。

更多資訊請參閱 www.bmw.de/wltp 及 www.dat.de/co2/。







2026.06.04文
https://www.motogp.com/en/news/2026/06/04/bmw-m-award-world-premiere-the-bmw-m2-with-xdrive-is-the-2026-winners-car/1071845