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[完整介紹]MMBCU更換DRG 2代傳動總成

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發表時間: 2025-9-14 23:52

正文摘要:

自從購入MMBCU後,對原廠的傳動不是很滿意 原廠珠重18g,加速較緩慢,珠子改成3顆17g koso珠、仕輪1200轉彈簧,這才讓騎乘樂趣增加一些。 里程數如今27000公里,起步開始會抖、原廠碗公也差不多下課,(傳動定期3、4 ...

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seed280 發表於 2025-12-10 11:35
許小歪 發表於 2025-11-16 10:18
測試過前後對照組
差異在10~12KM 之間

意思是換上DRG2全套傳動   尾速比原廠傳動慢10-12公里嗎
如果把珠子換成全16G(也是比曼巴原廠全18G輕,不知道是不是起中尾都能兼顧)
侯大冠 發表於 2025-11-18 01:44
這次不等原廠改了,自己先動手DIY
侯大冠 發表於 2025-11-18 01:43
a801862 發表於 2025-11-16 21:29
我也搞了一套剛裝完騎起來比原車好騎但就不知道爬坡跟油耗會如何

太厲害了,這能剩下很多工錢
a801862 發表於 2025-11-16 21:29
我也搞了一套剛裝完騎起來比原車好騎但就不知道爬坡跟油耗會如何
[完整介紹]MMBCU更換DRG 2代傳動總成2246|小老婆汽機車資訊網
許小歪 發表於 2025-11-16 10:19
半島 發表於 2025-11-6 14:03
想知道二次回油門加速跟原本傳動組比的反應
是馬上有速度
還是慢慢爬升

測試過前後對照組
是馬上有速度的
許小歪 發表於 2025-11-16 10:18
seed280 發表於 2025-11-14 15:33
主要是普利珠重量從18G降到14.5G
然後後組從大組 改為小組
低速接合&加速是更順

測試過前後對照組
差異在10~12KM 之間
seed280 發表於 2025-11-14 15:33
主要是普利珠重量從18G降到14.5G
然後後組從大組 改為小組
低速接合&加速是更順
但比較好奇尾速跟全原廠時差異多少
半島 發表於 2025-11-6 14:03
想知道二次回油門加速跟原本傳動組比的反應
是馬上有速度
還是慢慢爬升
maxweb31 發表於 2025-10-22 06:13
感謝分享~~[完整介紹]MMBCU更換DRG 2代傳動總成1780|小老婆汽機車資訊網