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第一台國產油電機車與他的產地!PGO 威力 125 工廠直擊

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發表時間: 2025-10-1 14:33

正文摘要:

誰說買菜車只能夠平實無華、與科技配備沾不上關係?國內車廠 PGO 摩特動力在今年發表了旗下、同時也是國產第一台的「油電車型」速克達 isavR 威力125,挾帶著廠內最新的油電混合動力技術以及標榜強悍的生活機能用途 ...

回覆

egoalessness 發表於 2026-3-9 00:16
Thank you for sharing.



yufufu 發表於 2026-3-4 13:29
好車,能來大陸銷售就好了
gn00116743 發表於 2025-11-11 00:32
雖然是工廠直擊製造過程,同時品管這部分也必須把關好
gn00116743 發表於 2025-11-11 00:29
把油電系統放在買菜車...婆婆媽媽不會在意的
laba9 發表於 2025-10-16 15:50
感謝版大深度解析分享!
wc20090624 發表於 2025-10-16 10:33
PGO的引擎真的是用心做,感覺是有野心在的
但很多時候,有些東西是相輔相成,像是外觀...
lpr617 發表於 2025-10-15 16:45
兩輪市場也開始出現油電車輛了,謝謝分享
JeffCCF 發表於 2025-10-15 15:48
依大魔王的2025年9月份銷量分析,威力125在9月份已經交車480輛了,期待等著看10月份會交車幾輛
egoj 發表於 2025-10-15 09:17
動力配比跟省油數據如果沒太大差異,這車算是加分了

外型也算是進步很多,但電池走小眾,加上電輔加持,
電瓶壽命應該是會比正常短,更換成本可能比較高,
應該算是小硬傷。

比較擔心的,真的是那立式的單側避震,大家都知道,
過灣時駕駛多少會有位移動作,要是避震軟腳單側受力下,
車檯不穩晃動機率應該很高,再來是車箱因單側接點變型傾斜機率也高,
畢竟很多雙避震的車,時間久只要單側軟腳,就會出現類似情形了。