原廠大燈就是打鳥燈
抓不到
哈哈哈哈哈哈哈哈

目前鹵素燈不用驗光型實為可笑
路上一堆新車原廠就是打鳥燈具
遠近開關還是相反的呢，近燈是遠燈 /  遠燈是近燈，但遠燈指示燈卻正常亮，大多近燈調過高（只有一位車主說車行調過反射面，最終還是打鳥，身為專業車行居然無法解決？ 這燈具是瑕疵黑客技？還是普遍車行真為電係白痴？ 反射面最低近光切線在後照鏡高度？？），若再不行是不會調整燈泡角度
這種原廠就出問題的大燈到底是組裝出問題還是運輸鬆脫 ？


還遇過幾次  原廠  遠近燈線是相反的  （一般鹵素燈泡 ， 燈在龍頭上的）

開近燈亮遠燈但遠燈指示沒有亮
開遠燈變近燈遠燈指示居然亮了
車主說有去車行檢修，車行說正常..........
我暈，打鳥到二樓說這燈具和開關 / 大燈線組  正常 ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
充斥這些垃圾專業車行我能說啥呢？？    車行大燈切線不懂 ？  
線組 遠近燈不拆下來測試 ？  還是說嫌麻煩反正說正常打發就行？

還挺想知道 若透過車界媒體去找來原廠就打鳥的燈
到底是問題出在哪？

自己改驗不過沒話講，有些稽查人員看不懂原廠配備也很麻煩，支持打鳥燈全部抓起來。

應該開放老車頭燈暗的
可以裝led但是只能放在燈具最上層
也就是眼睛直視燈具看不到led發光點位置為主

所以說 停產老車不給改零組件 X你站又不給過的 怎麼上路?