s23915567 發表於 2025-9-22 19:26
感謝分享  我也正在抉擇  ZX6R 和Daytona660
以前騎過CBR600RR  很想再回去那種快感 但是騎車時間超級少
現 ...

說實話我建議你都去租來試試，這兩台排氣量相似但其實差別蠻大的。
想熱血6R 想舒服但偶爾熱血就660
至於妥善性日系還是比較好

感謝分享  我也正在抉擇  ZX6R 和Daytona660
以前騎過CBR600RR  很想再回去那種快感 但是騎車時間超級少
現在車價還在跌 我應該是會買中古很新的車來騎
不知道這台有沒有什麼通病  因為我對凱旋有點怕怕的 (來自朋友的車況 且是安東代理)

感謝分享~~

我想了一下。圖一是節省哥。我認識的是他。你應該是另一個車友。。。我也是3缸愛好者。。。你好。我是Eric..

原來是你。我也買了trident660.也因為660這台買了另一台TUAREG660....

賀成交.............
好車一部喔..........

很喜歡這台車
明明沒有我在股市賠得多
但是我就是狠不下心買重機

Jaunty 發表於 2025-6-6 11:39
不加分不行!
很少看到這麼直接且細緻的駕車體驗了...
真的把想要了解的差異, 以淺短的文字描述出來,

感謝欣賞~但這樣下去又要買車了. . . . . .

不加分不行!
很少看到這麼直接且細緻的駕車體驗了...
真的把想要了解的差異, 以淺短的文字描述出來,
樓主的文筆功力真是

感謝樓主的分享, 希望以後能多發些騎乘體驗, 讓其他人能心領神會.