Yamaha 發布 Y-AMT 電子換檔系統，迎戰本田 E-Clutch？

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發表時間: 2024-6-25 17:25

隨著去年米蘭車展上，日系大廠 Honda 發布電子離合器技術 E-Clutch 後，彷彿點燃了世界各大車廠對於電子換檔技術的軍備競賽。在繼 BMW 先前釋出 ASA 技術後，KTM 緊隨其後；歐洲 Yamaha 也在今（25）日發布了旗下最 ...

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cloud. 發表於 2024-6-30 00:00

給懶的打檔的人輕鬆些.

小沛沛 發表於 2024-6-28 18:56

謝謝分享

yodenso1688 發表於 2024-6-28 06:39

感謝分享，妥善率也很重要

maxweb31 發表於 2024-6-28 06:17

謝謝分享

LinH-C 發表於 2024-6-27 22:42

謝謝分享。

陳小成 發表於 2024-6-27 20:23

希望各家大廠的這類系統，能早點下放給低階車種....

人工換檔狂 發表於 2024-6-27 08:30

dick730714 發表於 2024-6-26 14:57
看來以後只有老人才會在講離合器了

現在的電動車,
根本沒有變速箱的存在.

並不是我所認知的 CVT

人工換檔狂 發表於 2024-6-27 08:25

kulumagod 發表於 2024-6-26 16:49
...
個人還是偏好純MT
....

且注意左把手部分，已經移除了離合器拉桿機構，與保留離合器拉桿的 Honda E-Clutch 相左，反而接近 DCT 系統。

我也是手排本格派.
但寧可挑1台保留離合器拉桿的 E-Clutch 車款.

laiotw 發表於 2024-6-27 07:12

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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