小老婆汽機車資訊網»討論 › 鐵馬研究 › KYMCO 速克達研究室 › 1996出廠豪邁125 (SA25DB) 大翻新紀錄 1.0

1996出廠豪邁125 (SA25DB) 大翻新紀錄 1.0

瀏覽數: 18138 | 評論數: 24 | 收藏 5

關燈 | 提示：支持鍵盤翻頁<-左右->

文章模式

Alburt1125

發表時間: 2024-2-28 23:00

正文摘要:

2022.11 大翻新紀錄前情提要：收到一台畢業學長的n手豪邁125（125D2），前鼓後鼓，最開始只是覺得金豪邁的短款霹靂燈很有特色，看起來是一部蠻老的車，車況也是普普，排氣管有破洞，車殼也破了好幾處，齒輪箱 ...

回覆

Alburt1125 發表於 2024-3-3 15:26

渴望無限+ 發表於 2024-3-3 13:13
記得車騎熱插上排氣檢驗
把化油器供油濃度調整一下不然有些很耗油

之後化油器重新整理再來調整，感謝建議

Alburt1125 發表於 2024-3-3 15:23

JAM 發表於 2024-2-29 06:46
有顧好且材料不斷的情況下，再戰20年應該是沒問題。

期待是20年之後再有20年

Alburt1125 發表於 2024-3-3 15:23

yodenso1688 發表於 2024-2-29 06:28
感謝分享，這個厲害

這台我擁有過，後來買了汽車就送人了

曾經擁有過也不錯，經典都還跑在路上

給個讚

讚: 5.0

yodenso1688

讚: 5
我還記得這台晚上轉彎時的特色是，大燈光束會慢一些進車道，因爲大燈在前盾上，哈！發表於 2024-3-3 18:32

清冷 發表於 2024-3-3 14:09

避震推荐的話，KYB SG325剛好可以解決偏心的問題，可以直上不會卡。

給個讚

讚: 5.0

Alburt1125

讚: 5
了解，感謝，下次再來試驗這款發表於 2024-3-3 15:26

渴望無限+ 發表於 2024-3-3 13:13

記得車騎熱插上排氣檢驗
把化油器供油濃度調整一下不然有些很耗油

Alburt1125 發表於 2024-3-3 02:40

kanou 發表於 2024-3-2 12:03
沒改3相跟油壓前叉

個人比較喜歡原汁原味，翻新會盡可能的保持原廠的狀態，如果之後乘騎覺得有想要更優的，才會考慮再來改。

當然也是因為非三相發電的機車改三相發電，並不是只有要將發電線圈、整流器，甚至連電盤的修改、點火正時的影響都要考慮，也會考慮一些東西上車之後，改裝後的三相發電能否充分穩定供應車的用電需求，整體上也要能與電瓶容量互相搭配，發電量不會過高或是過低得以維持正常水平（參考Mobile01上大大的想法）

雖然有考慮到可以切前土除再直上阿帝拉的油壓前叉，還是會想要保留經典的TLAD搖臂式避震，目前已經找到另一種可以保持經典又能彌補搖臂式避震使用的缺點，x寶的川南避震器，試用之後再來分享心得。 本文最後由 Alburt1125 於 2024-3-3 15:25 編輯

laiotw 發表於 2024-3-2 21:15