| 感謝分享820還路於民大遊行 |
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wellkuo 發表於 2023-8-25 09:34 行人走路邊被撞也很多，路口只是安全的一部份。 要人行道就沒有免錢停車位、車道會縮減、不能臨停… 不是說不能虧賴功德出來遊行很假，而是賴功德是在違停上踢過鐵板，地方首長大概不想有這種政績。 |
| 還路於民大遊行的訴求，應該重視 騎樓、人行道的設計跟規劃，許多事故都是行人因為騎樓違停汽機車，堆放私人物、逼得行人只能走在危險的車道上，與車爭道。https://youtu.be/ND5-qFi59v8?si=7AP9cYjkKrP_UgN1 |
rolkilos 發表於 2023-8-24 17:21 1.以目前來看行人專用時相再多年前各縣市政府在人潮密集路口就開始設立，目前不願全面設立的理由總是能找到的.畢竟交通專業人員的考慮點與一般民眾不一樣． 2.至於專用時相需要修改人行道這倒是不清楚，最起碼我家跟我公司附近的路口更改為行人專用時相時，行人道完全沒變更，但如果是斑馬線內移及行人庇護島當然是要修改．另外預算問題現有交通部的道安預算可以申請用來改善。 3.就要趁現在民氣可用的時後來變更人行道，這可是活生生的政績耶 |
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感謝分享～～～～ |
wellkuo 發表於 2023-8-23 11:36 請古狗查一下行人專用時相或是行人時相早開就知道地方政府有沒有做。 時相修改還要搭人行道，這也有修改了。只是不管什麼政黨的地方首長，大概都會天然抗距人行道這種會影響選票的東西。 |
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絕對支持~行人更安全 |
| 大雨止不住 作秀政客到場......... |
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