當時的三劍客之一吧?!
比起王O追O確實少一些...但是江湖上也算是個角色!!!

即便到現在性能仍不算差的150cc氣冷四型車摩托車

喬治倪 發表於 2023-4-11 11:04
就一個走過1980年代（戰馬 追風 王牌）與1990年代（FZR, NSR150）的rider而論，
KATANA 與GSX-150 在當時非 ...

沒錯,所以賣得很差

謝謝分享
好讚的車

就一個走過1980年代（戰馬 追風 王牌）與1990年代（FZR, NSR150）的rider而論，
KATANA 與GSX-150 在當時非常不吃香，或說，非常邊緣。
原因就是，要馬力沒馬力，
要外型沒外型。
談到那年代，光是速克達，
各家都有「代表作」，
你能想到台〇有什麼代表作嗎？
沒有！
台〇與金〇都是保守的車廠，在當時就是定論。

就一個走過1980年代（戰馬 追風 王牌）與1990年代（FZR, NSR150）的rider而論，
KATANA 與GSX-150 在當時非常不吃香，或說，非常邊緣。
原因就是，要馬力沒馬力，
要外型沒外型。
談到那年代，光是速克達，
各家都有「代表作」，
你能想到台〇有什麼代表作嗎？
沒有！
台〇與金〇都是保守的車廠，在當時就是定論。

就一個走過1980年代（戰馬 追風 王牌）與1990年代（FZR, NSR150）的rider而論，
KATANA 與GSX-150 在當時非常不吃香，或說，非常邊緣。
原因就是，要馬力沒馬力，
要外型沒外型。
談到那年代，光是速克達，
各家都有「代表作」，
你能想到台〇有什麼代表作嗎？
沒有！
台〇與金〇都是保守的車廠，在當時就是定論。

那個年代的四行程，只能打環保與省油的清油車。

pic. source: (應該是 kevin tsai)
https://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter

再貼一張老雜誌的測試
這是名劍 150 (非後來壓縮比為 9.5 的戰馬)
極速/五檔/ 152km/h @ 10500rpm ........這，灌水碼表吧
0~100 跑 7.96秒，啥?


但
名劍 150 的 400m 加速，17.61 秒喔

大大有興趣可查近年 GSX R/S-150 的 400m 成績

http://www.2wheels.com.tw/buy/main_products.php?pid=54
19.2hp