電池重量過重、缺乏駕馭回饋！Pagani放棄開發純電超跑

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發表時間: 2022-7-15 20:48

義大利獨立超跑製造商Pagani，最為人所稱道的莫過於旗下Huayra、Zonda等V12超級跑車作品，這些Supercar在結合線條流暢、富空氣力學外觀造型、手工打造內裝與強悍性能表現下，堪稱造車工藝極致之作。而隨著各大車廠汲 ...

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jakey0619 發表於 2022-7-22 00:38

電池的重量真的是目前開發汽車的難題

希望能早日客服

a552120995123 發表於 2022-7-20 22:19

這重量真的不優
已經超過車重一半了...
V12還是比較香

suger_lee 發表於 2022-7-20 19:07

產業轉型的過程中
很多既有廠商轉型不成消失在歷史中的太多了
大環境政策如此....不能配合也只能退場

輪胎王 發表於 2022-7-20 06:14

感謝分享

r3688ex 發表於 2022-7-19 19:51

目前電池就是不夠力
希望未來能給力點

kase 發表於 2022-7-18 12:12

哇，現在連超跑都可以這麼環保了

makubex7788 發表於 2022-7-18 12:06

反正都是要有所取捨，不如認真做台自己車廠風格的油電車，缸數勢必越來越更弱勢，看看其他車廠都如此了啊｡

dc918sp2 發表於 2022-7-18 09:46

這台太夢幻!!
變電動車後味道就變了
個人覺得堅持是好事
感謝分享

57803167 發表於 2022-7-18 09:20

油車進軍電車似乎都有會很大的挑戰
不過這種車已經不只是Super Car了
應該算是Hyper Car
對一般人ˊ來說只是夢想吧
對買得起的人來說
是不是電車,應該不重要
重要的是車子給人的回饋

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