整體的質感，確實不是台灣國產車能夠比擬的。

Sonicachen 發表於 2022-7-4 13:44
真的需要自已去租一台來試試，確定可以接受才能長長久久…

騎帥不騎快，跟騎帥騎不快，這是兩回事

他真的"超慢"，但騎起來卻異常舒服!
我選擇2000公里保養一次，油耗也還算漂亮~

台灣造車的工藝如同法條都看懂卻考不上律師一樣，代工很強卻做不出引擎 ~

garfield1021 發表於 2022-6-14 11:25
感謝分享，騎車氛圍有時比車子 實際性能，還要來的重要！

擁有過許多重機，大部分時間都是放著居多，而350卻常常騎~

garfield1021 發表於 2022-6-14 11:25
感謝分享，騎車氛圍有時比車子 實際性能，還要來的重要！

真的需要自已去租一台來試試，確定可以接受才能長長久久…

騎帥不騎快，跟騎帥騎不快，這是兩回事

不過我不是速度控，但也要看低扭情況跟穩定性

再等等價格更友善吧！

只是悲嘆機車大國的台灣，竟然連CB350這種車型的外觀也造不出來…

SB300的車身比例我真的不行啊…

感謝分享，騎車氛圍有時比車子 實際性能，還要來的重要！

Sonicachen 發表於 2022-5-9 16:11
再過幾年吧！希望有機會到10萬以下的二手車。

SB300...唉~以目前兩陽的經營心態…有夢到改版再來上跟大 ...

目前看起來10萬以下機會很高，至於sb300就真的是一個很奇妙的商品~

shaggychang 發表於 2022-5-8 16:42
10萬我想應該有點難度，不過二手有看到12萬多。
SB300就要看看策略了，人生嘛看多了就知道公司總要賺錢。 ...

再過幾年吧！希望有機會到10萬以下的二手車。

SB300...唉~以目前兩陽的經營心態…有夢到改版再來上跟大家分享吧！

s9300007 發表於 2022-5-5 22:59
這個嗎？印度售價約七萬五
加上台灣的關稅和貨物稅
至少要十一萬

沒錯，我指的就是2手/3手的，個人認為10萬以下才對得起它的性價比。

不過MT-03跟CB350是不同客群，對騎帥不騎快而言太多方方尖尖的前端設計語彙反倒不是吸引的點！

Sonicachen 發表於 2022-5-5 14:34
雖然對印度品質不是很放心，目前看來沒啥災情，騎士也不用太費心，估計是上個世紀的單缸技術夠純熟！

這個 ...

10萬我想應該有點難度，不過二手有看到12萬多。
SB300就要看看策略了，人生嘛看多了就知道公司總要賺錢。