ken8932331 發表於 2021-6-4 21:17 笑死 扭力大師是因為引擎特性2500rpm幾乎是剛起步可以有7-8成扭力, 而最大扭力坐落6500rpm S750 多了60cc的四缸車還要拉到4000rpm才有東西, 最大扭力還要9000rpm才出來, 更不用說213KG的整備重量, 你不拉到靠杯靠木根本不會動 就是特性不一樣的車種, 硬要抓來比的話3000轉巡航看誰比較快阿  |
| 買下去就是對的 |
ken8932331 發表於 2021-6-4 21:17 誰叫S750不穿衣服(殼) |
|
SUZUKI GSX-S750 完勝！！！ 別扯什麼雙缸是扭力大師，大師個鬼， 事實上，那顆引擎扭力還比S750小， ( MT07 6.9kgm；S750 8.26kgm)，馬力更不用說，114匹，硬生生多MT07 40匹 實在沒辦法接受同樣內餡換個皮， 做成水餃、煎餃、餛飩三種產品 本文最後由 ken8932331 於 2021-6-4 21:21 編輯 |
| 感謝分享 |
| 感謝分享，還行吧 |
為何YAMAHA YZF-R6就過不了環保，但是 HONDA CBR-600RR 和 SUZUKI GSX-R600，就沒問題???  |
| 感謝分享。坐等實車售價 |
|
如果要運動化 MT-07的引擎煞車是不是也要可以調整弱一點 不然轉速實在掉太快 不像四缸車可以HOLD在那邊 |
組圖打開中，請稍候......
收藏
