YAMAHA E01、EC-05 現身歐盟智財局！Gogoro 海外發展現曙光？

瀏覽數: 15509 | 評論數: 10 | 收藏 0

關燈 | 提示：支持鍵盤翻頁<-左右->

發表時間: 2021-2-18 20:26

目前在 YAMAHA 旗下二輪電動車款中最特別的，就是台灣山葉與GOGORO合作開發的「EC-05」，然而 EC05 採用的 Gogoro Network 電池交換系統，目前尚未在國際間普及，因此算是台灣獨有的特規車款，然而近日外媒發現，YAM ...

回覆

erichung 發表於 2021-3-2 23:57

感謝分享~

xwilliewang 發表於 2021-3-2 07:28

電動機車行駛距離和維養成無法減少與傳統機車的差距前
要普及應該還是很困難阿

radar018 發表於 2021-3-1 00:34

感謝大大的分享!

z657000 發表於 2021-2-28 10:25

狗狗肉若沒辦法將電池移動到踏板下方來增加置物箱空間
這套換電系統將很難普及推廣

changyueh 發表於 2021-2-28 01:37

感謝分享

pooy 發表於 2021-2-27 06:57

感謝分享

mko00kimo 發表於 2021-2-26 12:04

電動車早該擺脫gogoro的外觀了

kasiwa 發表於 2021-2-26 09:03

恩..或許也可以說
因為松下的電池產能開始"夠"了?
(中國跟特X拉都在搞自產...)

但沒正式出廠前誰也不知道會出現啥
(看向那超強的電動"代步"車跟更之前的油電Tesseract...)

vinsongsam 發表於 2021-2-26 00:27

日系車廠不是有組一個電車國家隊嗎？難道沒啥進度才讓YAMAHA考慮用GGR的換電系統嗎？

帳號		自動登入	找回密碼
密碼			註冊