jockeyG5 發表於 2021-2-12 21:56 明白，彈簧線徑跟線距差一些些 使用上的感覺就有差了. 以您照片中的比對， 依我個人量測經驗， 應該是dy的內管外徑跟原廠一樣. 內徑應該較原廠小，管壁較原廠厚. 沒意外應該內徑是25mm左右的. 對應他們外徑25mm的彈簧就很剛好. 原廠外徑27mm的彈簧是放不進去的. 我的疑惑是原廠的彈簧外徑是27mm 原廠內管內徑27mm出頭. 這樣感覺是較合理的匹配. 改裝彈簧外徑25mm比較小 感覺上只適合他們的內管（內徑25mm出頭） 外徑25的彈簧 使用到原廠內管內徑27mm左右 會顯得左右空隙大（空隙2mm出頭） 使用上不曉得壓縮時會不有彈簧敲擊到管壁的異音 或壓縮時，彈簧在內管內有空間彎曲. 支撐力會打折. 由於這幾天也沒其他地方可以買它牌的彈簧， 只能先裝上去使用看看. 安裝後壓縮時無異音. 已解除原先的疑慮了. 感謝您的回覆 本文最後由 Wis8217 於 2021-2-12 23:07 編輯 |
奢華低調 發表於 2021-2-11 00:03 了解 感謝推薦 下次可試試 |
cbabaa 發表於 2021-2-10 15:09 有同感，可能適用線徑.外徑差不多的車種， 裁長度來對應不同車種之類的吧？ 但如果是這樣， 只要使用上是ok的就是廠商做生意的能力. 我覺得合理. 只是感到有疑慮的是： 原廠的內管內徑27mm， 改裝彈簧外徑才25mm. 彈簧在內管內壓縮時會有2mm左右的彎曲空隙 不知道會不會有問題. 目前已上車使用. 壓縮時無彈簧敲擊內管管壁異音. 感謝您的回覆 |
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不能只看外徑，改裝的彈簧有可能會做的比原廠窄一點點，端看彈簧線徑、疏密繞圈數、彈簧磅數比較準 下面這張是雷霆S改裝前叉內管組套件 參考文章：https://forum.jorsindo.com/thread-2542480-1-1.html 本文最後由 jockeyG5 於 2021-2-12 21:59 編輯 |
| 如果做動正常還好?如果你要直徑比較接近原廠彈簧，睿飛是可以比較看看。 |
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... 不是指該彈簧 不過很多改裝品為了省錢賺錢 很多東西都是'通用'往往有一些小尺寸差還是通用.... 有些甚至標榜直上旦安裝有問題時才說要修改 畢竟模具省一具賺一筆 (話說33心跟31心好像就是差...算了) |
| 坐等專業的回覆..... |
組圖打開中，請稍候......
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