starflyer 發表於 2020-12-28 20:52 別開玩笑了，空濾我只用原廠的! 傳動箱和吹漏氣箱我敢用菜瓜布的原因，是因為這兩個部份只起到阻擋異物和油氣凝結的作用而已。 |
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神呀,過濾棉用菜瓜布,那空濾也可以比照嗎? 如果可以的話,菜瓜布就很好用了. |
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前輪一直覺得轉動不順，今天把卡鉗分解清潔；裡面真是慘不忍睹，下方的的活塞還一堆油泥。 原本有請教蝦皮上"齊格飛"老板 關於雙二卡鉗土油封的尺寸，準備全部更換整理；但現在看到卡鉗裡面氧化如此麼嚴重，加上其中一顆"活塞"電鍍層已有脫落，換維修包的意義似乎已經不大了。 零件用牙刷加沙拉脫清潔晒乾後，組裝並塗上矽基油脂後組裝上車，在放完空氣後 試車時前輪整個滑順到不行! 放開剎車把手後，卡鉗活塞立即回被碟盤推回到原本位置上，不再是滾動的阻力，總算像台車了。 第一次拆開卡鉗保養算是累積經驗，並評估這顆卡鉗有無翻修的價值；前二星期換剎車油就覺得狀況不好，現在再看卡鉗裡的油泥數量，總泵裡面應該也是兇多吉少， 下一次要連總泵一併整理!! 本文最後由 vivo2020 於 2020-12-28 21:02 編輯 |
| 好專業！樓主應該從事過相關工作。 |
Taiwanbeast 發表於 2020-12-23 09:53 代步車的最高指導原則就是省，全取代電腦等換CB1300再說。 |
雷探長 發表於 2020-12-21 00:56 這一台GR 的引擎現在六期Vivo有力多了，除了過彎容易磨到中柱以外沒有太多的缺點，我會把它留下來當代步車。 |
wangyang 發表於 2020-12-21 14:45 想太多了! 車行都是外觀優先整理，誰會浪費時間去整理啟動馬達! |
uuiaggig 發表於 2020-12-22 22:14 原廠的塑膠燈座肯定受不了高溫，現在就是搾乾車上現有料件，再來升級料件! |
aa200703 發表於 2020-12-21 12:41 感謝分享車殼資訊! 這台是好玩買來修的大玩具，老家還有一台車台快斷掉的豪邁，幾年前喝了柴油沒死 現在骨架不行了，它正在生死的十字路口，可能會轉移有限精力去大修那一台。 |
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