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別的地方我不知道，但本地G4能見度已經相當低，就連二手車市也不太容易見到 。 現在還在騎G4的車主們，我相信是很愛惜車子的人，有心照顧就能陪伴長久 。 畢竟，一起走過很多日子了，很有感情很有回憶 ， 至少，我對家裡的車子都是有這樣的感觸 ，不會只當它們是工具 。 |
g4g 發表於 2020-8-24 10:29 有疑慮還是找源頭，店家是一切主要。 |
soar 發表於 2020-8-20 14:54 看大大整理好愛車 我也想整理最後一次我老G4 無奈加工缸頭也要一起換掉(問過沒副廠要買原廠) 之前有去給車行估價 是有間車業(改裝車店那種)是說缸頭沒挖太大不用換其他換回原廠就好 可是我再想缸頭加工拆下來有工具能測量的出來? 我是懷疑我當時改58半那位技師到底有沒有幫我加工? 有傳照片給我看可是我總覺得只是再清積碳? 現在還再找店家中..... |
soar 發表於 2020-8-23 09:25 所以我的老悍將即使退休買新車，我也會把他留著放在家裡當代步車 他陪我去過太多地方了，花的心思也比以前車更多 |
scbl9268 發表於 2020-8-22 23:16 前幾年有看到台鈴-GSR125累計里程是28萬多公里，很多使用超過20萬公里的車主，很多沒有公開分享而已，畢竟，大多人還是用金錢去看待使用價值，而不是使用過程帶給自己獨一無二的回憶。 |
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23萬真的太猛了 我的老悍將 15年 騎 11萬，已經覺的他差不多了 何況我中間 6萬多時候還換了汽油幫浦，汽缸氣門全部 |
| soar大大真是超級有愛!!!一般平常百姓可能就換車了,這證明您非等閒之輩. |
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老車不死，只是凋零。 厲好厲害。 |
蔡明空 發表於 2020-8-17 22:30 我會以里程來計算，而不是年份。 |
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