mike0073 發表於 2020-4-9 00:10 我目前也有裝 正負極的電線材料也有差... 包含負極接地也是.. |
alesiX 發表於 2020-4-8 23:17 這個我有問過 店家表示產品有做隔熱處理 所以有降低溫度造成的影響 有空來研究一下如何拉近車內好了 謝謝提醒~ |
mike0073 發表於 2020-4-8 11:00 我自己的G6 150電瓶換新後, 其實也有感覺油門便順一點了, 只能說噴射車真的很要求電源乾淨度跟穩定度, 且車用電子多一個就多一個干擾, 超級電容就像一顆濾波器將電源過濾乾淨, 才會有這種小小的心靈感受哈哈 |
Timchung 發表於 2020-4-8 10:26 我認同這個說法,尤其現在車子的配件越來越多了,感覺有點吃電。 |
ding388888 發表於 2020-4-8 08:50 店家跟我解釋時我第一個反應也是"就逆電流阿"... 後來他拿出官方的比較數據才知道...就是二輪 50 CC跟 1000 CC 的差別! 負極接地有看朋友裝過,聽說也是有感的東西 老車更明顯,一陣子後我可能也會敗一條,雖然現在一條線好像不便宜...XDD 這類改裝我覺得真的自己用過最清楚 要不是我腦波弱敗下去 不然我壓根不會踏入超級電容這領域 今天早上開車出門的感受又提升了 可能跟車放了一晚有關係吧 |
| 感謝分享 |
liannfs 發表於 2020-4-8 08:24 依照這幾天爬文的結果 超級電容器似乎多多少少都能延長電瓶的壽命 三年半真的蠻長的,我電池也用了2年半,看F牌能幫我延長多久 省油的部分 我覺得除非自己都是順順的開車或是車已經老了 裝這個才有可能明顯落差 畢竟駕駛習慣與路況是油耗的主要因素 機油我最近也再觀望,廠牌太多了 XXD |