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Janma 發表於 2020-2-13 22:49 我現在騎完全不會軟趴趴，路面的坑洞完全震到我的雙手，市區還好，比較郊區的路面比較糟糕的話，手不握緊感覺很危險啊，呵呵 改裝品過陣子如果真的有需要再換吧，新車難免要磨合一下，感謝J大建議 |
steven70821 發表於 2020-2-13 17:09 其實轉多一點是真的會壓縮彈簧啦，你騎起來就不會軟趴趴，路面反應會變比較扎實。 改裝品的預載也都是差不多的原理構造~都有人原廠懸吊雙載(兩人加起來230KG)騎上武嶺了，它的體質應該還不差的，建議先試試看吧~我反倒是覺得前叉嚴重不足，是該換掉 |
MyXproMaste125R 發表於 2020-2-13 17:04 你好喔～第一次保養免費，但是技師有說換好一點的油會有差喔！那我當然不會省這一點錢啦！感謝感謝 |
Janma 發表於 2020-2-13 16:59 謝謝～ 是的，可是技師有拿店裡實品給我看，他轉旋鈕，轉到底整支幾乎看不出有什麼變化，我是看不出來，我也不懂它的原理，只是覺得彈簧連動都沒動，我個人就對這個避震器心寒了。 |
steven70821 發表於 2020-2-13 14:25 同彪虎200車友你好! 我個人建議第一次換機油開始就不要用原廠機油了，因為原廠機油起步時會比較無力， |
steven70821 發表於 2020-2-13 14:02 恭喜牽新車 其實後避震所謂75KG那點是說原廠的出廠預載設定是針對75KG載重去設定。 若要載更重，只要去車行把預載調高即可，或是自己調也不會太麻煩。 我自己80多KG，有自行稍微增加預載就很舒適了。 調完預載之後再去轉你自己覺得舒適的阻尼數就好了，其實這隻避震若是通勤算是蠻堪用的，可以先調調看，不合意再換。 本文最後由 Janma 於 2020-2-13 17:04 編輯 |
山城樂逍遙 發表於 2020-2-13 05:05 一天騎上班下班大概25分鐘，5分鐘等紅綠燈，實際在騎的時間大概20分鐘以內，要分享應該也沒啥好分享的，通常都是每天騎中長程，這樣分享比較適當，我只能稍微分享，請見諒！ |
Mice.R 發表於 2020-2-13 04:13 性能還不錯，速度還是中尾速比較有感，後避震和多連桿要強化，畢竟原廠後避震只適合75公斤，經過顛頗路面非常有感的震，還是XMAX給我平穩太久了，還是200CC以下的車都是這樣？還是桃園文中路的路況太差？ |
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