直接換車  不修

我調過一台車,新缸頭裝好養完缸,上Dyno看空燃比,
隨車速升高,有一段高速油嘴太稀,AF在15~16左右,
然後停下來換加大兩號的油嘴,然後再跑一次,但是過沒多久就斷汽門了,
(但是這台車配的排氣管是靜音型,排氣有點悶那種)!
另一種問題就是汽門材質不好,畢竟汽門是加工品多少還是有瑕疵存在!

突然懷念起2行程都沒有這種問題

這種活塞積碳的程度還好

我得更厲害

改缸...真的要看師傅的手路了~~~~

是不是改裝的後遺症

沒撞破活塞都算還好吧。朋友的是斷掉的節氣門閥撞破活塞、掉進曲軸箱，造成引擎內部部份波斯、軸承損毀，整顆引擎報廢⋯⋯

zifan1025 發表於 2020-1-12 00:33
汽門彈簧疲乏也會
萬轉後 活塞動作快到 汽門來不及彈回去
就會撞到

改缸車比較常發生
高角度凸輪 揚程改變 又使用原廠汽門彈簧
就容易發生

高溫超過與超過原本的負荷可能性比較大
另外正時跑掉也是像樓主說的，過一段時候後才發生
以前很多硬皮鯊散熱不良也很容易炸掉