總磅與油管墊圈處已滲油先檢查看看....

化油 GSR 怠速突然飆高 通常是負壓管破了
或者自動組風門鬆動
煞車油用久了 在油缸看還算乾淨
但如果把卡前的活塞拔出來 就會知道油有多髒

一般店家用的剎車油等級都不高
乾/濕沸點都很一般

如果你使用已經一段時間加上最近來令碟盤輕咬而過熱
那剎車油已經嚴重衰退了
輕則影響剎車勁道.重則失去剎車作用


不用心的店家或技師
都有可能沒把剎車組件準確地安裝

jajauma 發表於 2019-7-29 11:33
火星塞看起來是汽油比例過重
用手氣去排氣管出口檢查一下是哪種顏色的粉末?

請問剎車油沸騰過，主要是觀油窗看起來好像有一顆氣泡來判斷嗎？

前幾天換碟盤時店家有用面紙吸煞車油起來看看，說還很乾淨。所以當時沒換煞車油。

當時油壺液面是比較低。現換完碟盤 來令後 油壺液面好像高不少。

=

我自己沒能力將卡鉗脫離碟盤

昨天又測一下 大概騎幾公里都不按前碟煞，目前感覺起來是沒溫度。


目前按前煞車，是感覺煞車力道跟以前相比並不好！但還是煞的住！



不曉得判斷卡鉗座有沒有裝歪一點點，是用目視觀察嗎？(或設計的關係-類似防呆設計 卡鉗座應該不會被裝歪？ )

火星塞看起來是汽油比例過重
用手氣去排氣管出口檢查一下是哪種顏色的粉末?


更換來令碟盤後剎車有異樣?
1.檢查你的剎車油油量是否過多.以致卡鉗活塞退回時受阻
2.你的剎車油已經沸騰過..最好換掉
3.要查看卡鉗活塞是否正常伸縮
先將卡鉗脫離碟盤->用手輕壓前煞車拉桿並觀察活塞推出的情形是否順暢->用手或鉗子將活塞推回去並觀察是否順暢

火星塞這狀況 原則上是吃機油了
混合比過濃不會這麼黑 標準上汽缸沒問題
只要活塞環換新 檢查汽門有沒漏氣就行了