bryan_dong 發表於 2025-10-23 09:05
照這樣看，跟我之前看競戰6的猶豫類似。
競戰6代起，座高問題跟胖的問題，對於身高不高的人來說很不友善 ...

哈哈，我個子矮，怪不得別人 ... 不適合又不想花大錢改的話，那就只能轉往買菜車囉 ...

儀錶板我覺得還好喔，夠亮，只是，後續如何保護比較重要，畢竟一定會風吹雨淋日曬的 ...

建議您可以到車行看看，現在應該很多車行有實車可以看

JeffCCF 發表於 2025-10-22 17:43
以下是個人感覺，若與各位大大的感覺不符，請勿戰，謝謝！

我只試座高和現場人員聊聊，並沒試騎，因為當 ...

照這樣看，跟我之前看競戰6的猶豫類似。
競戰6代起，座高問題跟胖的問題，對於身高不高的人來說很不友善；而且，後座也不好上車。

另外，儀表有看嗎？總感覺白天有點不易識別...

bryan_dong 發表於 2025-10-22 15:58
你看完競戰7代後感想如何？

以下是個人感覺，若與各位大大的感覺不符，請勿戰，謝謝！

我只試座高和現場人員聊聊，並沒試騎，因為當天下午有事，所以這感覺是屬於這輛車靜態的觀感。

1. 價位還OK
2. 置物空間對於主要是要放全罩式安全帽的人很適合，但是如果要多放些雜物，反而是不友善，但這也還好
3. 個人覺得外型比照片耐看，還不錯
4. 整體車殼尺寸比6.5代精實而不臃腫，但一樣需要較大一點的停車空間才停得進去，和6.5代一樣。
5. 對於我這個瘦小(168/62)腿短(赤腳跨高755mm)，雙腳同時只能前腳掌踏地而已，但這是個人問題，對現在平均身高173cm以上的年輕人，應該沒有問題，畢竟實車讓我感覺很不錯。

結論：
1. 因為車子重，所以我更重視雙腳必須全腳掌同時可以踏地(純個人喜好)，所以看來我不夠格買12吋的運動車款，勁戰七代、FIDDLE及JET SR都差不多。正在詢問可以不影響架構又不會大花費的情況下，穩定可靠的降低座高兩公分的方法，哈！

2. 如果我現在只有30歲，應該會直接買，哈！我只打算買125，但是現場工作人員竟建議我買UBS版，不要買ABS版？

JeffCCF 發表於 2025-10-8 10:21
那是您的看法，雖然我也非常贊同

只是年輕人不喜歡啊，所以銷售量很普通 ...

你看完競戰7代後感想如何？

bryan_dong 發表於 2025-10-8 09:27
FNX的外型設計美學，目前完全沒有其他車款的設計可以相提並論啊！

那是您的看法，雖然我也非常贊同

只是年輕人不喜歡啊，所以銷售量很普通 ...

10/18 勁戰七代要在台北美麗華展示，我會去現場看看，如果OK的話許，老悍將F1將退役，換程勁戰七代 ... 和FNX沒緣囉

JeffCCF 發表於 2025-8-19 09:16
同意您的看法，因為在下也認為FNX復活的機會不大

158cc的引擎，已經使用在四個車款

FNX的外型設計美學，目前完全沒有其他車款的設計可以相提並論啊！

FNX尾燈和方向燈融合的設計
還算是有在DRG二代的車頭延續
甚是欣慰

hymanlin 發表於 2025-8-18 10:31
個人的看法是
FNX是三陽機車轉盛的起點，浴火鳳凰當之無愧，當初是以全新引擎搭配怠速啟停的黑科技，車型 ...

同意您的看法，因為在下也認為FNX復活的機會不大

158cc的引擎，已經使用在四個車款

胖迪的125cc引擎，也已經使用在三個車款

看來似乎這兩個引擎是三陽速克達發展的重點，其實也對啦，畢竟這兩具引擎就是目前速克達收入的大宗

瞧瞧Z1 attila(聽說活力也是這具引擎)及JET SR都已經數年沒有改版了，原本使用FNX引擎的Fiddle 125也換用胖迪引擎了，FNX .... 似乎沒啥復活的必要了 ...

hymanlin 發表於 2025-8-18 10:31
個人的看法是
FNX是三陽機車轉盛的起點，浴火鳳凰當之無愧，當初是以全新引擎搭配怠速啟停的黑科技，車型 ...

看了其他網站，2023年時似乎有水冷版本送測，但後續應該是計畫終止了。
看起來目前速可達部分，主力機種就專注在銷量比較好的JET、DRG、MMBCU車系上了吧。

從使用FNX為基礎打造出的的FIDDLE 125/150都已經改款，
感覺得出來FNX系列應該暫告一段落了。
當時還想說FIDDLE都出150 那FNX應該也有150，結果還是沒有...

或許環保 OR 動力之間的取捨，
目前三陽主力應該是158這顆引擎去延伸，
氣冷125方面就是現有車種，感覺是不太會有新車型了。

從一開始主打四靈獸、到現在只專注JET龍蛇...
maybe something is changing.

不可否認FNX是一台不錯設計感的車，
後尾燈跟方向燈一體設計第一次看到很驚艷，
但市場上銷量還是決定一切吧。