| 感謝告知,那就暫時等他自己磨合了,反正不影響行車安全 ^^ |
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個人覺得...前輪右隔套有油封來保護軸承是比較好的設計... 請耐心等待磨合... 參考特殊維修案例 Oct 15 2018 Swish125 時速30km以上...行駛中嘰~~~~的聲音
車種- Swish125 車齡- 1天 里程- 11km左右 車主- 上班族 狀況- 機車行駛中...時速30km以上..會出現....嘰~~~~的聲音 依維修經驗... Address V125SS 時速30km以上 行駛中嘰~~~~的聲音 推測是前輪..旋轉中..橡膠的磨擦聲音
注意到了沒...新一代【都會穿梭機】Swish125 ...前輪沒有碼錶齒輪和碼表線
wish125 將日本重車科技...應用在大眾速克達的獨家設計️...在後齒輪箱上裝上車速感知器... 去除傳統置於機車前輪的碼表線...因為前叉遇到大坑洞..過度下沉而發生「折斷鋼索」的狀況... 將日本重車科技...應用在大眾速克達的獨家設計...只在SUZUKI.....
拆開前輪...發現前輪右隔套油封唇..有上黃油..
前輪左隔套油封也有上黃油...
於是在右隔套油封唇再上黃油..但是...這次重點放在油封面
左隔套油封也順便抹一下... |
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| 我是今年7月多買的Swish,現在騎9百多里程,開始出現這討厭的異音了,請問各位同學,這個能去車行換成日本的對策軸承嗎? |
| 這個問題現在好像還是無解.. |
Rox 發表於 2019-6-29 09:59 第一張那個圖示,似乎不是你說的意思 設變後的零件,互換性的圖示部分 應該是新的能向下相容(指新零件能替換舊零件),舊的不能向上相容(指舊零件不會用在新出廠的車上的意思) 本文最後由 不想摔車 於 2019-7-31 08:08 編輯 |
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| 日本已經有店家拿到新料並裝上了,更新在第一頁,什麼時候台鈴可以跟進呀!? |
| 竟然有這種問題~~考慮考慮了! |
bgyl 發表於 2019-6-29 09:50 如果僅是防塵油封的差異,那新舊互換應該都可以,而不會只是可以新換舊,卻不能舊換新,這是我很納悶的地方. |
Rox 發表於 2019-6-28 20:56 這問題就跟SS一樣 把土封挖掉就沒異音了.... |