值得觀察看看，每次帶小朋友上學過馬路都膽顫心驚

在人口密度比較低的地方也許可行
但在人口密度高的都會區，中央的分隔島可能要超大，
不然塞不下那麼多人....

駕駛道德觀不提升，不用說Z字型，ABCDEF...型都沒用
每次騎紅牌轉彎讓行人先過都被後車叭
不然就是後車硬從左側超車，險象環生，屢試不爽
當然，除了駕駛，行人素質也有待提升
人行道明明就差沒幾公尺，就硬要從車陣中穿越
或是有天橋、地下道可以用，當作沒看到
阿不然就是行人燈號都已經轉紅了，還在滑手機慢慢走...

我想過段時間就知結果了...
我猜最後還是要拆掉= =

消化預算？

爭取選票？

不知道，先去搖一搖...

希望台灣交通能更好更安全啊啊啊…

會不會演變到最後 行人都走在中央分隔島 XDDD

這種做法在歐洲很常見~
除了給路人觀察的時間之外
也可以讓走路較慢的老人有緩衝空間
就靠時間來驗證成效如何

老年人行道就不便了
走直路就不行了
現在還要走之字
會不會成效沒達到
反而造成更多交通混亂