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FIGHTER 6 象牌 Feelfree 140/70-12 後輪

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發表時間: 2019-2-3 23:00

正文摘要:

不知不覺 TT93GP 130/70-12 62L 用了九千公里 已出現磨耗指示線 平常胎壓習慣打 32 後期胎型変方轉弯開始不順暢 同時也順便換機油 嘉實多汽車用的 5W40 本文最後由 jkyoz013 於 2019-2-8 22:12 編輯 ...

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eric72033 發表於 2019-2-19 12:31
daniel.ck 發表於 2019-2-19 08:48
這樣雨天會很慘耶
整台車都髒到不行
小弟只能佩服

雨天就是一陣亂噴亂射啦 FIGHTER 6  象牌 Feelfree 140/70-12 後輪2263|小老婆汽機車資訊網

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辛苦啦!但是換來的穩定性應該是非常夠,不然你也不會那麼衷愛大胎  發表於 2019-2-19 12:43
daniel.ck 發表於 2019-2-19 08:48
eric72033 發表於 2019-2-17 16:33
這樣看比較清楚

裝 140/70-12 剩餘的空間

這樣雨天會很慘耶
整台車都髒到不行
小弟只能佩服
沒辦法效法 FIGHTER 6  象牌 Feelfree 140/70-12 後輪4139|小老婆汽機車資訊網

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雨天就是一陣亂噴亂射啦  詳情 回覆 發表於 2019-2-19 12:31
讚: 5
  發表於 2019-2-19 12:30
eric72033 發表於 2019-2-9 18:53
sh920909 發表於 2019-2-8 03:23
基本上pirelli與metzeler的膠料結構都是相同的
都硬到爆 如果你的懸吊沒調軟會很不舒服 ...

沒錯倍耐力跟象牌都很硬,連氣打滿輪胎撐開來的形狀都一樣
daniel.ck 發表於 2019-2-8 11:35
sh920909 發表於 2019-2-8 03:23
基本上pirelli與metzeler的膠料結構都是相同的
都硬到爆 如果你的懸吊沒調軟會很不舒服 ...

懸吊本來就是包含輪胎和避震器
版上另一篇討論串: [輪胎] 輪胎流言、謠傳終結!本人與倍耐力官方人員問與答
解釋的非常好
很多人為了特殊目地
把輪胎和避震都弄得不是太軟就是太硬
胎壓都不照使用手冊的規定去調整
反而是去參考輪胎上的最大冷胎壓值
除了犧牲舒適性外
安全性也大幅下降
結果不是容易"雷殘"
就是輪胎容易翻胎
友站也有一篇討論輪胎胎壓的打法
說明的也是很清楚
分享給大家看看

胎壓要怎麼顧才正確
sh920909 發表於 2019-2-8 03:23
基本上pirelli與metzeler的膠料結構都是相同的
都硬到爆 如果你的懸吊沒調軟會很不舒服

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沒錯倍耐力跟象牌都很硬,連氣打滿輪胎撐開來的形狀都一樣  詳情 回覆 發表於 2019-2-9 18:53
懸吊本來就是包含輪胎和避震器 版上另一篇討論串: [輪胎] 輪胎流言、謠傳終結!本人與倍耐力官方人員問與答 解釋的非常好 很多人為了特殊目地 把輪胎和避震都弄得不是太軟就是太硬 胎壓都不照使用手冊的規定去調整  詳情 回覆 發表於 2019-2-8 11:35
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leo78788 發表於 2019-2-5 10:09
140輪胎,想到重拖跟耗油,感覺划不來
daniel.ck 發表於 2019-2-5 10:00
JAM 發表於 2019-2-5 00:08
美孚一號與嘉實多 , 是我停用多年的油品  。

感謝你停用,不然價格一直漲上,實在讓人受不了
JAM 發表於 2019-2-5 00:08
美孚一號與嘉實多 , 是我停用多年的油品  。FIGHTER 6  象牌 Feelfree 140/70-12 後輪8537|小老婆汽機車資訊網

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感謝你停用,不然價格一直漲上,實在讓人受不了  詳情 回覆 發表於 2019-2-5 10:00