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感謝大家，昨天回家時，換一 家車行，幫我調整混合比，就過關了@@! 而且CO數據才零點幾... 只是調完後，不怎麼好騎，加速比較沒力呢 |
| 1.先查修自動阻風油門是否正常(本體會發熱，如果沒有發熱，檢修車頭電阻、配線)2.上述正常後，調整混和比(鎖緊一圈再驗，查看CO是否變小)3.從2015年的檢驗表單來看CO一直偏高，應為自動阻風油門異常所導致。以上 |
cools0607 發表於 2018-9-7 08:21 那麼筆者建議你換一家車行驗驗看。 可以參考筆者過去的文章 [心得] 機車排氣定檢應慎選店家雖然此篇文章內容讓某些網友跳出來反駁，但筆者認為本人文章內容確實具參考價值，且在其他網站也有看到其他網友分享類似的經驗。 既然你都自己保養，那麼按筆者先前所說，調整化油器即可。 另外，你表示車輛無發生異常，表示車輛各機件應不需要維修與清潔，重新調整即可。 |
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先記住目前的混合比圈數 把混合比鎖緊放半圈試試 看,驗過後再調回正常圈數 |
sjx2003intel 發表於 2018-9-7 00:36 上面數據都是在同一家 車行驗的 |
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活塞壓縮環汽門氣密汽缸壓力值正常 汽門間隙是否符合 化油器 P.S 混合比圈數調整 孔道清潔 自動阻風門 有無加熱 伸縮長度 孔道清潔 負壓膜 油針油孔 有無廢除 二次進氣(過濾器、閥門鋼片除碳、孔道除碳) |
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洗化油器前,先試添加汽油精,試3桶油看看. 換過火星塞,火星塞間隙先確定在0.8~1.0. |
| 化油器順時針轉1/4圈試試 |
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