billowkyphosus 發表於 2018-7-11 07:58 現況就是——不能把所有明星擠到一個店面，如此成長力道有限。 Mr. Rea的生涯選擇，與他這次發言，已經很清楚表示了上述邏輯。 職業棒球有跨聯盟比賽。敝人相信，賽車界也可以搞出自己的內部差異，創造新話題。 |
PallasChiron 發表於 2018-7-11 00:04 3屆WSBK的冠軍要想要轉戰GP不能依照他的個人意願?您的意思是GP車隊中沒人要3屆WSBK冠軍嗎?您知道Crutchlow也是WSBK出身的嗎? 不轉戰主因也是沒有強力的廠車可騎、必須從獨立車隊出發才是讓他選擇留在WSBK的主因，所有車手終極目標就是挑戰MotorGP我想這沒有爭議，沒有選擇挑戰的路對車迷而言絕對是失望，這就是車迷們的觀感! 車壇的大小事皆可受公評、車手發表的談話當然也受車迷的檢驗。 |
billowkyphosus 發表於 2018-7-10 20:08 這又不是個人意願就可以達成的事。需要多少人牽成才能成功，你知道嗎？ 什麽觀感？ 意思是車界決策層都不如網友聰明嗎？ |
edmars 發表於 2018-7-9 20:29 Mr. Rea發言的重點是： 如果能讓兩個比賽票房都好，那總是能提高車界整體的收入。 |
edmars 發表於 2018-7-9 20:29 小弟原本認定Rea2019年肯定會到MotorGP試水溫，沒想到咱們的WSBK天王竟然在6月跟川崎續約兩年，從2008年騎乘本田在葡萄牙站開始WSBK生涯(取代Kenan Sofuoğlu土耳其)，至今取得3連霸卻不敢挑戰最高殿堂.....小弟可以說觀感不佳嗎?? |
kanou 發表於 2018-7-9 22:17 小弟認同，這才是主因吧！ |
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問題是Dani Pedrosa太低調，可能激不起漣漪。而且他身體太單薄，摔得全身傷。 而 WSBK 的選手不想去 MotoGP.....或想辦法分庭抗禮...，反而想要找一個在MotoGP拚搏後屆退的去...試刀嗎? 本文最後由 edmars 於 2018-7-9 20:37 編輯 |
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問題是 Ｈｏｎｄａ 在WSBK狀況沒特別出色， 掉過去可以說是打入冷宮吧? |
組圖打開中，請稍候......
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