台灣唯一國產 HYBRID 車型 Toyota Camry Hybrid 即將停產

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發表時間: 2018-5-29 10:57

Toyota Camry Hybrid 是國內首款且唯一的油電混合車。自 2012 年推出大改款之後每月可以銷售近千台以上，只不過2014年起油價開始下滑、政府縮減油電車型貨物稅優惠，現在路上能見度超低，大多數都是小改款前的版本。 ...

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summerchang 發表於 2018-6-3 05:52

在來的主流應該是小引擎加渦輪，馬力夠又省油....退出市場不意外

linjacky 發表於 2018-6-3 03:02

車價貴還好、其實重點真的是稅金。

aaron^^ 發表於 2018-6-1 10:05

省下來的油錢還不夠拿來換電池，當然賣不好

lienly 發表於 2018-6-1 05:54

kaosc 發表於 2018-5-30 10:52
2.5L的稅賦在台灣注定是票房毒藥，
Camry Hybird的大電池諸多十萬KM就會掛點的例子也大傷形象，
換一次就快 ...

那是因TW貪心政府用每600cc就跳1級來課稅...

2.5L得繳同3.0L稅金.

隨油征收恐怕永遠也不會實行!

billy712 發表於 2018-5-30 17:44

輸在稅金...............

billy712 發表於 2018-5-30 17:44

輸在稅金...............

billy712 發表於 2018-5-30 17:43

輸在稅金...............

Yvern 發表於 2018-5-30 12:20

kaosc 發表於 2018-5-30 10:48
可惜全世界消費者都不這麼想，
Camry Hybrid在國外堂堂進入第三代，
而Mondeo卻連這車系是不是還有未來都 ...

可以翻翻看在美國這車子叫fusion 08年開始就有hybrid現在是第二代
mondeo是歐系名字同級距外型不同國情不同不同名字不代表沒有這款車

kaosc 發表於 2018-5-30 10:52

2.5L的稅賦在台灣注定是票房毒藥，
Camry Hybird的大電池諸多十萬KM就會掛點的例子也大傷形象，
換一次就快把省下來的油錢都吐回去，
可說是Toyota 眾Hybrid車款裡最失敗的一套系統了。

那是因TW貪心政府用每600cc就跳1級來課稅... 2.5L得繳同3.0L稅金. 隨油征收恐怕永遠也不會實行! 詳情回覆發表於 2018-6-1 05:54

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