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YAMAHA 2018 YZF-R3 有吃"禁藥"嗎?

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發表時間: 2018-5-17 13:51

正文摘要:

無意間看到YAMAHA官網上,2018年的R3能源等級變成2級。 引擎有重新調校嗎?傳動齒比有變更嗎? 有人能解惑嗎? 本文最後由 miyagi_yen 於 2018-5-17 15:30 編輯 ...

回覆

有夠神 發表於 2018-5-18 17:24
時速參考用  ...... 別太認真
d20609 發表於 2018-5-18 13:17
我舊款水貨03,我不記得尾速那麼慢啊曾經騎到17x,會怕就收油了哈哈
0938193756 發表於 2018-5-18 12:50
NSR

YAMAHA 2018 YZF-R3 有吃&quot;禁藥&quot;嗎?8099|小老婆汽機車資訊網


YAMAHA 2018 YZF-R3 有吃&quot;禁藥&quot;嗎?5785|小老婆汽機車資訊網
排球高手 發表於 2018-5-18 12:05
原廠公佈極速155公里,
結果跑170,會很爽,
原廠公佈極速180公里,
結果跑170,會很幹。
ase07 發表於 2018-5-18 10:31
感謝分享~很實用的資訊
melvin.TCR 發表於 2018-5-18 09:09
參考參考
謝謝分享
育幸 發表於 2018-5-18 03:36
別太認真
參考就好
jenchan201 發表於 2018-5-18 03:18
MT-03 舊款,國外尾速不就 180km/h

(這 Youtube 打入 MT 03 top speed,粉多啊)

為何降到 155km/h?

不考慮表速差異

155km/h 跑輸 CB300R (一般測到165km/h) ,等於 G310R 極速
321 雙缸跑輸 286 cc 單缸,YAMAHA 2018 YZF-R3 有吃&quot;禁藥&quot;嗎?1702|小老婆汽機車資訊網 本文最後由 jenchan201 於 2018-5-18 03:23 編輯

Zirbakera 發表於 2018-5-18 01:01
和新年式的六期MT-03一樣變動吧參考此篇
燃燒再進化 台灣山葉2018 MT-03 六期車款發表
台灣山葉MT-03專案經理表示:
       由於ECU電腦、排氣管、引擎進排氣,這三大部分皆有所調整。
馬力與之前的MT-03相比,下降一匹馬力由42P變為41P、扭力部分下降0.1kg-m。
另一部分較有影響的是,引擎動力傳輸前後齒比的改變。
這點會造成車輛在騎乘時,動態反應上會有差異性的感受。
不過六期MT-03尾速表現從155km/h提升至167km/h,
油耗表現方面每公升可以多跑五公里(22km/L提升到27km/L)。
2018 MT-03 六期車款發表