新G6 發表於 2018-4-28 19:12
冒昧的问您一下，您也有这种经历吗？

實測過！一般的踏板綿羊改裝的更明顯！拉轉用300V就推不開油膜的感覺！加速拉轉都比較難上！感覺300V用在那種多汽缸引薦上比較合適

新G6 發表於 2018-4-29 21:21
cbr600

時至今日連TC系統都沒的車就不要選了，雖然我也很喜歡鯰魚頭的RR。光陽車系的動力都不錯，就是操控差到想說髒話。如果一定要光陽，還是買下吊架的Racing S吧

zeroad0104 發表於 2018-4-29 18:04
我也是這台的車主，原廠的動力曲線，在站主的測試，很明顯是以起步及中速為主，除非改裝電腦，不然就跟別人 ...

关键是这车起步和中速也表现的非常不理想，相比光阳G5、G6，相差太远

lalalasouji 發表於 2018-4-29 13:56
我買過雷霆150，勁戰三代，Smax1代，雷霆王ABS，四輛都賣掉了。比較了這四輛車以後，我的第五臺選擇Smax AB ...

是的，其实尾速相差10迈并无所谓，但起步后的提速非常得重要，0-30，30-80的提速非常的重要。
这次购买force真的非常失望，没想到提速如此之慢，但是又不想去改传动，因为会影响到声音和舒适度。  以后我觉得还是购买光阳G系列吧，G7、G8等等，而且看来可变进气也是非常重要的。
兄弟你说的没错，白牌车系的确没什么大的花样。 我也准备存钱入手2014款HONDA CBR 600RR

我也是這台的車主，原廠的動力曲線，在站主的測試，很明顯是以起步及中速為主，除非改裝電腦，不然就跟別人較量100m，以短擊長乃不智

我買過雷霆150，勁戰三代，Smax1代，雷霆王ABS，四輛都賣掉了。比較了這四輛車以後，我的第五臺選擇Smax ABS。雖然Smax155的動力還干不過大部分的光陽150氣冷，但過彎和勁戰一樣穩健。至於為什麼不選勁戰四代，是因為聽說年底要出五代，而且勁戰這車有毒的，你買來不全車改一遍就難受。Smax雖然改裝件也大把，但是整車就沒有散發出那麼強的欠改氣場，所以牽Smax省錢一點。雷霆王直線真的刺激，80的時速才剛剛覺醒而已，95到120也一氣呵成。然而雷霆王的彎中動態實在不敢恭維。白牌速可達的動力能上100就夠了，尾速120還是110沒什麼意義，要快騎紅牌。