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聊聊『極壓添加劑』

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發表時間: 2018-4-1 01:03

正文摘要:

這應該是我在這裡最後一次發言了... 因為我才疏學淺,以後沒有什麼東西可以講了, 事實上這篇文也只是把以前講過的東西在整理成一篇。 回到正題,什麼是『極壓添加劑』? 機油除了基礎油之外,還有各種添加劑,像 ...

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Jialin 發表於 2020-5-15 12:28
感谢分享,确实学到很多
Jialin 發表於 2020-5-15 12:16
謙文R 發表於 2018-4-7 17:52
你們大陸做的油 ~ 我們不敢用

大陆产的龙蟠、统一、长城了解一下?无知不是错~出来秀就是你不对了
阿雯凱 發表於 2018-4-23 22:10
專業的知識分享,感謝
nba1104 發表於 2018-4-22 17:08
真的是相當不錯啊
謙文R 發表於 2018-4-20 15:01
phos 發表於 2018-4-19 23:05
哼!之前為了『機油真正的原始黏度』一事,你才大言不慚的批過我『荒唐』跟『不用把時間浪費在我身上』, ...

他又在瞎掰~ 聊聊『極壓添加劑』8989|小老婆汽機車資訊網  戳破他

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phos 發表於 2018-4-19 23:23
adad1980 發表於 2018-4-19 21:36
剛好PQIA對新的CK-4和舊的CJ-4 Delvac 1300都有作油質分析,我們可以看出鋅磷含量對黏度的影響

這也有可能只是巧合,你自己也說過『其他因素例如基礎油也會影響黏度』
phos 發表於 2018-4-19 23:05
adad1980 發表於 2018-4-19 21:36
VHVI-4表示它的100℃高溫黏度只有4-5cSt,中油卻說迅雷4T在100℃時黏度有14cSt,為何有如此巨大的落差?就是靠黏度指數改進劑和添加劑改變機油的黏度。

哼!之前為了『機油真正的原始黏度』一事,你才大言不慚的批過我『荒唐』跟『不用把時間浪費在我身上』,結果你現在一轉身,卻又再次把我之前所主張的『黏度指數改進劑』拿過來成為你現在的論點,你還真的是一點都不害臊。 本文最後由 phos 於 2018-4-19 23:17 編輯

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他又在瞎掰~ 戳破他 1100ppm 800ppm ~ 挖賽 差300 ppm ... 差近30%耶 蠢到看不懂單位是 ppm ppm是啥單位 ~ 百萬分之一 parts per million  詳情 回覆 發表於 2018-4-20 15:01
aron1022 發表於 2018-4-19 19:54
替代ZDDP,生產無磷環保內燃機油

二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)抗氧抗腐劑,添加劑代號T202、T203,自一九四0年套用以來,已在內燃機、齒輪、抗磨液壓油中占據重要地位近七十年,被譽為多效添加劑。因為有很好的抗氧、抗腐蝕、抗磨損性能,雖然其中的磷,導致汽車"三效"轉換裝置催化劑中毒失效,但由於長期找不到性能好且成本又低的添加劑替代,使內燃機油的無磷化成為難題
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鋅 不會導致汽車"三效"轉換裝置催化劑中毒失效