| 2019/06/20 更新紀錄:原廠手工盤子使用超過一年里程超過1萬公里,上星期拆傳動整理,自行更換皮帶、珠子換全11.5、原廠壓板換CT壓板、大彈簧維持原本無更換,這幾天交叉測試下來,換ct壓板後起、中及再加速比原廠壓板更好,油門一補順暢度比原廠好加速較快市區很好騎,長途固定7000轉可到時速平均83公里左右、固定8000轉時速平均92(前輪目前為高胎110/90/13,去年測試為原廠胎) |
magic_jason 發表於 2018-3-5 23:46 仕輪1250轉大彈簧個人裝了去騎一圈就拆下來了,轉速偏高但加速度等都沒出來,仕輪1000轉個人用起來很ok,加速度等都提升有感,目前把珠子換成12*3、11*3讓中尾更早出現。不過傳動這東西還是看個人,體重、車子本身體質都會影響,沒有那種最好用只有最適合自已的。 |
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breyton 發表於 2018-3-5 14:17 普利盤組偷輕還好啦,電盤偷輕掉尾速比較明顯 |
rex594268 發表於 2018-3-3 22:09 目前所有動力都全原廠,就之前玩勁戰時的經驗,普利盤輕量化過多慣性會不好一些,雖然起中會比目前再順一點,但尾速基本上會更難上去 |
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| 輕量化的不夠徹底啊 |
艾菲爾 發表於 2018-2-27 17:41 這個專業的問題我就不清楚了,我只是要用起來比原廠順暢就好 |
nod32box 發表於 2018-2-27 21:47 我比較常一般市區走行,偶而小熱血不用那麼緊崩 |