你這樣發文也救不了台鈴可憐的市場佔有度....

我覺得可能改6期

Ray 125 我家也有一部，Ｙ牌還有風光，勁風光

偶家買這些車不考慮馬力的啦，純代步、上班、買菜，

故障率低，萬一故障時，到處都有 Y 牌維修點，才是重點



Ray 125 我騎了 20 分鐘後，手就會麻，相較下，個人比較喜歡騎化油版勁風光

去年 10/11月車價下殺一萬，原來是絕版清庫存

沒有 Ray，可買勁豪，買菜不差那一點馬力。空間大，實用至上。

在台灣的速克達市場裡，suzuki是對手嗎?
相信台灣山葉還沒有把 NEX 和 SWISH 看在眼裡吧

RAY的銷售量普普，而且類似訴求的替代車種[勁豪]也上市一陣子
從銷售報告看，勁戰一台=Y牌其他125的總和

最近Ｓ牌推銷文比較多喔

關於GTR跟RAY，我聽說的是停產，今年會有新車款

看不太懂
好像在問什麼問題
但是又把答案講完了.....

pearpark 發表於 2018-1-22 09:55
說白牌、小小排量不能比馬力的，是重機玩太多還是根本沒玩過車直接買重機的才會講這樣的屁話啊?這樣講的話 ...

最強4行程250賽車。
MotoGP史上最強單缸！！Moto Morini 250 GP
http://forum.jorsindo.com/thread-2519563-1-1.html


50cc的引擎，就有16匹多的'恐怖馬力。
小小賽車不簡單 MiniBike，除了2013年在西班牙販售的市售賽車-YAMAHA TZ50之外，就沒有其他引擎擁有這等能耐了。
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2521999

說白牌、小小排量不能比馬力的，是重機玩太多還是根本沒玩過車直接買重機的才會講這樣的屁話啊?這樣講的話，是把四缸250或RGV、NSR、TZR、RS250擺哪?