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[殘酷擂台] Gogoro S性能版有多強? Gogoro S1實測給你看

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發表時間: 2016-11-17 03:10

正文摘要:

當然, 馬達動力變大與轉速變高帶來的高頻聲音 使得GOGORO S版也比GOGORO Plus騎起來吵一點 而雙載爬坡的動力和速度都比Plus提升不少 但因動力變大, 連續爬坡時亮Smart燈進入限速模式的時間也提早了 所以對每天回 ...

回覆

點子虎 發表於 2020-10-11 02:25
感謝分享,很有趣的文章。
花我摘了 發表於 2020-6-19 08:53
到底隱藏版會有甚麼新鮮事
henleypolo 發表於 2020-6-18 00:26
事實真相
點子虎 發表於 2020-4-6 02:25
感謝分享,很有趣的文章。
點子虎 發表於 2020-3-12 02:25
感謝分享,很有趣的文章。
saphirron 發表於 2020-3-4 16:03
電車的起步加速真的猛....但也好貴阿...
hd1591b8 發表於 2020-1-1 23:19
看到底有多殘酷
點子虎 發表於 2019-12-3 02:25
感謝分享,很有趣的文章。
tgs48501 發表於 2019-11-22 19:47
為什麼沒提到 競速模式下 續航里程會短很多.
還有馬達也不能長時間高速運轉一過熱就自己降速了.
這兩個問題不解決.要跟油車比還差很遠.