willy85822 發表於 2017-1-12 14:10
CBS系統不會造成困擾嗎？ 以前聽說有CBS的都去改掉了，還是PGO有做什麼革新？ ...

早期CBS是以鋼索直接帶動，且鼓煞力道難以用先天設計來限制. (以機車的小輪胎來講)

現在碟煞，可以透過碟盤大小、活塞面積、油壓分配器來控制傳遞到前後輪的煞車力道，根本不會有甚麼在彎道煞車會更危險的事情

我該說某黃色頭貼邊緣人無知嗎?

交通部要求台灣機車廠商在125以下在2019年要強制加裝CBS或ABS

PGO只是提早在新車先裝上去而已

往後其他車款後陸續裝上

willy85822 發表於 2017-1-12 14:10
CBS系統不會造成困擾嗎？ 以前聽說有CBS的都去改掉了，還是PGO有做什麼革新？ ...

應該就只是他廠用過不想再用的CBS啊

CBS系統不會造成困擾嗎？ 以前聽說有CBS的都去改掉了，還是PGO有做什麼革新？

美車1台.................

綠茶半糖 發表於 2017-1-10 23:47
有重機 / 小綿羊代步車的人

對於馬力 等等 舒適度 都知道該如何去騎車選車

回的好，我朋友的重機紅牌一下就能拉到快 200 ~ 但他也是一兩周才騎一次，他也說油耗像喝水一樣，他也不會騎去市區買東西啊，他說戴人也不好戴會坐的不舒服。需求實用不同嘛 ~~~

wswen0656 發表於 2017-1-10 23:42
你懂我...哈哈哈

有重機 / 小綿羊代步車的人

對於馬力 等等 舒適度 都知道該如何去騎車選車

有人只會比馬力... 比舒適度也是輸小綿羊 實用便利都輸

到底贏在哪?路上我還真的看不道幾台T2 那才慘

綠茶半糖 發表於 2017-1-10 22:52
至少版主很明白的講出優點 以T-MAX重車來比較 彎道靈活度等

T-MAX灣道穩重 使人放心, Alpha Max是更輕巧  ...

你懂我...哈哈哈

至少版主很明白的講出優點 以T-MAX重車來比較 彎道靈活度等

T-MAX灣道穩重 使人放心, Alpha Max是更輕巧 靈活 讓駕駛能馬上反應

說出優缺點這才是騎車 ....

只會比馬力幾P 根本87分  .. 馬3 T2 ?  
新車T-MAX售價 就抵過你2台了 ...真慘  (我說中古車XD