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本文最後由 ufjk0816 於 2016-9-26 10:04 編輯 https://youtu.be/b8mGxaNZ-vI 台灣望塵莫及的輕檔車 無論品質,性能完全超越台灣檯面上的同級車 台灣各大車廠無顏面對台灣車友 |
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ufjk0816 發表於 2016-9-19 10:08 這是HONDA CBR 150 engine基本看起來差不多 整體架構大致一樣,所以也是有機會到達17ps SONIC多了個採發,CBR水管位置好像多一條 |
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本文最後由 ufjk0816 於 2016-9-19 10:19 編輯 這台HONDA SONIC 150R 也是相同基因,底子優秀車種 [media=x,500,375] |
ufjk0816 發表於 2016-9-11 21:47 可以問問高雄明記經銷商有沒有？ 入手後記得分享開箱文給大家.感謝喔 新竹有力豹仕版本.蠻經典的 我在等winner白或力豹仕版 老骨頭了趴不下去 |
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本文最後由 ufjk0816 於 2016-9-13 21:34 編輯 台灣新竹有貨 HONDA SONIC 150 除了新竹,台灣南部是否可以看到這台 東南亞車雖然早期不如台灣 也曾一陣子與日資合作 但在自主性及利益算計之下,日本車廠退出台灣 但在日本原廠進駐東南亞之後 越南泰國印尼都可以媲美原廠,品質高於台灣之技術 尤其引擎細膩度,完整性遠優於台灣 搭配專利科技,同樣CC數總是比台灣多榨出幾馬力 至於漏水漏油,吃機油也比台灣少很多 台灣車廠不加油,很快市面就充斥東南亞進口車了 |
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| HONDA造車工藝真是讓佩服 |
ufjk0816 發表於 2016-9-9 13:51 應該也不會打趴,只是檔車銷售會掉好幾趴 只是身為車廠總是要有一些代表作 像我們性能白牌塑膠車就做很好,唯獨性能白牌檔車這塊一直是空缺 畢竟性能塑膠車還有基本盤在 東南亞也逐漸在流行塑膠車有平台踏板的像Honda lead,sh mode,YAMAHA acruzo nuzza grande 但這些動力都還屬於休閒代步等級 唯一可以有運動性能的就是Honda airblade,vario ,YAMAHA nouvo但這種運動車款中間又有樑, 雖然說有樑增加穩定性,但失去了便利性,且車廂真的比台灣塑膠車小 台灣塑膠車實力確實堅強,代步+休閒+運動競速都兼備 外銷出去實在很有實力 但像東南亞越南本地兩陽目前只進化到G4,attlia 2汽門的車型,不知道是原物料取得困難 還是成本考量關係 如果rcs,rck,競戰4,地瓜來落地生產,本田,三葉應該會有所防備 |
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