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2010年5期噴射新勁戰,轉速忽高忽低

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發表時間: 2016-3-11 08:27

正文摘要:

本文章最後由 on9558 於 2016-4-16 12:27 編輯 2010年的5期噴射新勁戰 早上發動後,轉速會忽高忽低 偶而會發生 大約持續1分鐘左右 然後就會變正常 或是再加一下油門,就會變正常 想請問各位大大 這可能是那裡 ...

回覆

on9558 發表於 2016-4-16 12:27




在4月初時

有去清理了節氣閥和噴油嘴

花了800元

目前已經沒有轉速忽高忽低的問題了

感謝各位大大~~~~
未來人 發表於 2016-3-19 01:07
我的車跟你一樣的型號,你的是早上代速不穩,我的3不5時就不穩,之後改缸就看見我的活塞是厚厚巧顆力,改完之後就不會這樣了。
fgy6k 發表於 2016-3-12 16:03
上面的大大都解說了,Q扭=自動阻風們......有點類似要先熱車,熱車約3-5分鐘就回到正常的轉速。
這種一發動轉速就標高..去機車行檢查一下也好,還有最好不要改缸,改了之後你會再花一大筆錢再改傳動跟啟動馬達。
小四~ 發表於 2016-3-12 09:24
我的GP是一起動無法到達2500轉如果沒暖車會很難騎偶而還會熄火~後來會總經銷問要我先去檢查節氣門跟噴油嘴~想說才一年多哪可能~後來請經銷商幫我插電腦檢查~總經銷回一句藥更新韌體版本更新完之後一切都好了~希望有幫助
on9558 發表於 2016-3-12 09:12
感謝各位大大回復
這台機車目前騎了4萬公里
只有清過噴油嘴而以
節流閥會牽去機車行
給他們看看的


感謝~~~
詹姆佑 發表於 2016-3-11 17:20
可以確認發電線圈,
我之前壞過,症狀也是怠速不穩,
但發生在開電系吃重點的時候,
如果沒開大燈、負載輕就還好。
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ViolentlyD.E 發表於 2016-3-11 10:29
先清節流閥看看,如果還是一樣
基本上是ICS怠速馬達掛了

清潔的時候怠速馬達切記不要直接將清潔劑噴下去
橡膠油封要小心拿下來,也要注意清潔濟會不會咬油封
Wurth福士碟清劑就很好用啦
搭配著棉布+棉花棒清潔乾淨即可

ICS沒有單賣 都是要整顆原廠節流閥一起買的
小弟運氣較差 09年的車 壞了兩顆
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魔龍祭天 發表於 2016-3-11 09:39
節流閥髒了沒清,怠速會不穩!
冷車ECU會將怠速自動調高,就像化油的Q扭~

加入汽油精清潔油路看看~
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維尼熊熊 發表於 2016-3-11 08:52
節流閥有整理過嗎?
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