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NSR及DIO 二行程 不專業驗廢氣心得

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發表時間: 2016-2-24 03:42

正文摘要:

本文章最後由 dragon0502 於 2016-2-24 12:47 編輯 NSR狀態 無大修 二期RC 一期引擎 僅換過汽缸 訓缸期 有測試拉轉12000轉 數次 原廠機油泵 有作動 怠速1200 (目前是10XX 小縮三次) 壓縮比7 PE28 (原廠高速 ...

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hx135cb750 發表於 2019-5-30 09:14
dragon0502 發表於 2019-4-30 02:42
二手的 化油器是用報廢廠找的大路易90換dio原廠油嘴 燃燒室600#砂紙磨過

感謝回覆.這樣看來燃燒室還是要清過較好
hx135cb750 發表於 2019-5-30 09:14
dragon0502 發表於 2019-4-30 02:42
二手的 化油器是用報廢廠找的大路易90換dio原廠油嘴 燃燒室600#砂紙磨過

感謝回覆.這樣看來燃燒室還是要清過較好

dragon0502 發表於 2019-4-30 02:42
二手的 化油器是用報廢廠找的大路易90換dio原廠油嘴 燃燒室600#砂紙磨過

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感謝回覆.這樣看來燃燒室還是要清過較好  詳情 回覆 發表於 2019-5-30 09:14
感謝回覆.這樣看來燃燒室還是要清過較好  詳情 回覆 發表於 2019-5-30 09:14
hx135cb750 發表於 2019-4-29 11:47
dragon0502 發表於 2019-4-22 02:40
這幾年工作繁忙
DIO跟NSR丟了兩年
附上丟了一年多的DIO 檢驗數據

Dio觸媒管約使用幾萬公里?
是原車上的二期管嗎?

我的風動50三手車上面的原車排氣管HC還沒辦法到1000ppm以下

sjclivelo 發表於 2019-4-2 23:25
你的HC值
接受小弟一拜
太神了
hx135cb750 發表於 2019-4-2 15:40
沒想到NSR還有人有觸媒管,當年週邊騎NSR的幾乎都改管了

而您的調整技巧,讓我受益不少
本文最後由 hx135cb750 於 2019-7-30 12:40 編輯

stereophotogp 發表於 2016-2-25 11:57
一般人只是按照自己的既定印象來批判這批判那 事實擺在眼前也直接無視的占多數
大概只能多多用骨董車 懷舊和維權來行銷良好照顧的二行程不只可以不噴煙 也可以更環保
不要當個不發聲的人 然後自己的權益就被白白吃掉了
killpeople 發表於 2016-2-24 08:19
依數據看是車況不錯
但一定會有人說驗排氣根本沒在驗一些其他的有害氣體NSR及DIO 二行程 不專業驗廢氣心得5493|小老婆汽機車資訊網
明明都在規定的合格內卻要禁止2T,很奇怪
假如改天是討厭四輪嘴臉的人士選上市長
那不就禁止一人四輪開在常常擁擠的道路,或上下班時間禁止一人四輪在路上跑

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老實說我挺期待禁一人四輪的時候到來  發表於 2016-2-24 15:39