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看起來這問題滿難抓的 |
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本文章最後由 Rox 於 2016-2-23 10:55 編輯 請享用 指針表拆過後油表指針的矯正 火星塞套筒內有一個有洞的圓形橡膠, 那個洞就是要讓火星塞接頭進去的地方,通常是沒對到沒 進去才會很接近車架. 先確定有洞的圓形橡膠已經定位好(XZR125 原車配的用一用都會掉), 然後試著火星塞套筒前 後左右輕微搖一搖並同時向引擎方向壓入試試看 |
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對不起我太蠢了 原來…沒油了… 我換過油表的線圈 所以重調了指針 把針指在沒開電門的情況下 對準油量指示下限 然後一開電門針指會往上翹 殊不知 在沒油的時候 開電門它大概也會往上跑一段 讓我誤以為還有油 那這樣該怎麼調呢 油全用光時開電門再來調嗎? 時速表指針我也是沒開電門時對齊下限 也不曉得準不準? 另外火星塞套筒無法塞入的問題有大大知道嗎? 謝謝~~~(覺得自己蠢死了) |
| 我碰過一樣的問題 最後把化油器細部分解清一清裝回就好了 到現在還不清楚問題出在哪?! |
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怠速正常,催油門就降轉速熄火~~這算nogo嗎? 洗化油器! 以前有一台豪邁騎到一半熄火了,再也發不動,踩也踩不發動, 最後換CDI~1000元飛了! ![]() |
| 我家阿帝拉跟你一樣可以發動,怠速正常,催油門就降轉速熄火,換過一顆化油器後發現,是油箱生鏽進水,最後就是從化油器把水漏掉加新油就好了 |
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化油器油杯浮筒設定過高,使油位過高,導致油氣過濃。 怠速還好,一催油門就熄火。 細部分解化油器,調低浮筒舌片。(小心別弄掉小零件,螺絲別滑牙。) |