歐風當道 -- Suzuki Address 110 深度測試報導

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發表時間: 2015-8-26 00:38

由於前輪搭配80/90-14的細胎，過彎時的傾倒速度十分迅速。結合車身輕盈&靈活度提升這兩項優點，相信在市區內穿梭應該是易如反掌之事。阿冰騎乘心得: 14吋的Address 110 是我在台灣騎乘到的第二款大輪徑車輛 ...

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corey0812 發表於 2019-11-17 11:35

超棒的文!!
我是笨蛋囧RZ
<原廠皮帶為三星製品。> MITSUBOSHI
一時看成三菱 MITSUBISHI XD 超像的啦 本文最後由 corey0812 於 2019-12-6 13:54 編輯

bbtluo 發表於 2018-5-29 09:11

方便分享料號及價格?

bbtluo 發表於 2018-5-29 08:59

方便分享料號及價格?

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找露天搜此車全名就有了發表於 2018-5-29 12:05

FT100 發表於 2018-5-28 21:07

我新買的原廠廠皮帶是19mm,不知道18.1mm那個是對的

IMAG0257.jpg (2.89 MB, 下載次數: 160)

z123415299 發表於 2016-6-20 23:43

撇開外型不說...7萬多價格

沒有雙碟煞~沒有前加油孔~CC數降低~那個楓葉盤設計很...怪異!

我只能說台灣要大賣很難...當然囉~有愛還是會買~

但是絕對是小眾罷了~

Killer鵬 發表於 2016-6-20 13:03

省油小車!!
可是售價真的...
以110級距非常令人難以接受阿
還是舊版的好!

a919168 發表於 2016-6-20 13:03

置物空間和車廂似乎不大！至於價格就…

jjj12456 發表於 2016-6-20 01:57

預售價...有點難接受R

rock860122 發表於 2016-6-20 00:17

xx00715 發表於 2015-8-30 00:31
這車應該不太合現在台灣小朋友的胃口

如果是前幾年Address/ GSR在論壇被捧高高的時代

T2哥被盜了

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