|
我也是買了一台大豹200，看到你買的價格我落淚了... 我4W購入....又花了快5K去修..... |
|
兩百豹是台好車 我的八年來沒什麼大問題 小毛病也少 就零件易鏽 目前兩台檔車雙修中 ER6N假日車 雲豹通勤 |
sola92002 發表於 2015-8-11 22:24 是嗎? 我朋友很帥耶 |
| 台灣車廠不爭氣不是一兩天的事，哈特佛在我大學時(十多年前吧)也算是傳統三大廠外的一股異力，勇於推出有特色的車，其實眼界拉高點，很多它牌(國外廠)小檔車都是哈特佛偷學的對象，TU250, TW200(TW225), FTW223, 哀~很多，可惜長我們二三十歲的大人為了自己的社會地位和利益讓這市場只有狼豹鵝這些飛禽摸得起。 |
|
油箱1顆要4張喔~ 可以考慮換巨狼油箱^^ 還有二次進氣的地方 很空 看起來難看 整組1~2張 裝上去會好看點 還有排氣管 真的要改 不然夏天會烤雞腿 原廠管太悶了 熱氣會積在前段 兩腿內側會很熱 分離把 只會加快你腰部痠痛而已 你沒改腳踏後移腰會很痠~ 腳踏可以旋轉 押花磨平了 轉一下 換個角度就好 右腳這邊很容易彎 踩久了會彎掉~ 還有 我現在才發現 原來是雷殘 才噴漆喔~ @@ 過彎拉離合器 還好不是山路 不然真的要等七天了.... |
|
那個名稱我不知道 那個調汽門會用到 電池蓋 就是側蓋 那兩塊塑膠 一塊不便宜 說真的 竟然要整理就整理好看點吧~ 噴成那樣 看了真的... 基本上OHV引擎 不會有大毛病 但是汽門會越來越大聲 調汽門可以減低汽門聲 (不調聲音會那人不想騎他 但也不能常調 也不能調太緊 越緊越小聲 但磨損快 所以只能微調) (調到後面 會沒效果就要換小鳥了) 哀...OHV 除非是大排氣 不然真的不適合年輕人 速度這東西 就跟"嗎啡"一樣 一個劑量用久了不增量 全身都會不舒服 然後越養越大 就準備進擊... 不過可以當作練習車啦~ 買輕檔車的人 最後都會賣車 不是換重機就是換塑膠車 (一定不會留他下來 當初如果我是買150 我可能還會留下來吧! 200豹真的不值得) 原因 稅金目題 改缸CP值低(沒150好) 可以給你一個建議 汽缸車個50條 增加壓縮比 會更好騎喔~(CP值很高的改法^^) |
edwy1016 發表於 2015-8-12 14:05 電池蓋是什麼阿？ 我覺得現在雲豹在台中也是隨處可見呢，每天出門至少會看到5台 電系部分，我也很認真思考，大概下一步就是把電系砍掉重練了 |
r5930842 發表於 2015-8-12 07:53 大大那是二進我了解，我是想問氣缸旁邊那顆圓圓的電鍍東西是什麼，我記得有個奇怪的名字 哎，被學長擺一道阿，人跑回香港不管事，被它外觀騙到了 不過老實說，自己整理比較有心得和成就感，車行說整過，誰曉得整了什麼，是吧？ 加上我又是新手，還是土法煉鋼吧，求進步又不用被騙。 目前大燈是真的很弱，打算換成LED。方向燈在入手時就是LED了，省去一筆錢。 雲豹那特有的鳥仔聲我可清楚的哩XD不過這部分我倒是不怎麼介意。 側蓋的話，之後打算挖空，所以不會有斷點的困擾XD |
|
佶倫以前是總經銷，東西很多 我以前都把他們當作母廠 在十年前，台中雲豹數量是不輸其他家的 真懷念我的雲豹，可惜問題太多，尤其電系 還有電池蓋狂噴，花了我不少錢 曾經的檔車魂 |
組圖打開中，請稍候......
收藏
